现在已经基本上告别了停车难的问题了,主要取决于车辆检测器,那么下面小编就来给我们介绍一下地感线圈车辆检测器的安装。

车辆检测器安装–地感线圈安装指南

检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括:线圈材料,线圈形状及尺寸和线圈施工质量。  车辆检测器安装–线圈安装  由于 SJ400T 型车辆检测器的电感自调谐范围较大,所以检测器对于感应线圈的电感量(包括馈线)适应范围较宽,馈线长度最长可达 500米,有利于工程应用。线圈和馈线推荐使用整根电缆(无接头)。

⑴线圈材料:一般可选用聚乙烯 AWG16~22 多芯高温护套线,不使用 PVC 绝缘线。

⑵线圈形状及开槽方法:线圈一般为矩形,四角 45 度倒角避免尖角割伤线圈电缆。  ①道路地面开槽方法俯视图

⑶线圈施工步骤:  ①路面画线,根据检测对象,确定线圈尺寸,避免尖角损坏电缆绝缘;  ②设置锯缝:深度一般为 50~80mm  应保证槽内最上层电缆距地面 30mm以上,槽宽一般为 4~8mm,应大于电缆直径,切割馈线走线槽,去掉槽内锐角,清理碎渣,检查槽底是否平整;  ③整个电感线圈( 包括矩形线圈和馈线)的电缆应无接头,在槽内自下而上逐层排线,压紧,直至完成设计总匝数;  ④馈线(从矩形线圈到检测器)须双绞后延伸至检测器,每米至少绞合20 次;  ⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定,这样可防止电缆在填缝时浮起;  ⑥填缝:槽内缝隙须填实与道路成为一体,防止线圈在有车经过时发生颤动,对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯,而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。

以上就是小编给我们介绍的地感线圈车辆检测器安装指南,希望小编的分享可以帮助到你们。

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