2017年智慧停车行业推出首款NB地磁车位检测器以99.9%的检测准确率与全链路智能化管理体系，重新定义城市停车管理标准，随着技术升级迭代，该系列设备检测准确率已突破99.99%，已成为应用最为广泛的路内停车智能前端设备。

一、NB地磁技术解析

目博NB地磁应用项目实拍

该技术设备融合双模传感（磁阻+雷达）与NB-IoT低功耗广域通信技术，通过监测车辆底盘引起的地磁场扰动变化，结合雷达感知物体存在/移动，实现车位占用状态（有/无车）及车辆出入行为的高精度识别。

①低功耗广域通信：设备集成NB-IoT通信模块，利用其广覆盖、大连接、低功耗的特性实现车位状态数据的远程无线传输，配合高效的动态功耗管理机制（如深度休眠与事件触发唤醒），设备可在单次供电条件下维持多年的稳定运行，显著减少维护频次和整体运维需求。

②环境适应性与可靠性：内置高精度磁敏元件，具备优异的抗电磁干扰和抗机械震动能力，确保在复杂的城市道路电磁环境和车辆通行引起的震动干扰下，检测数据依然准确可靠。

③高精度与实时性：结合优化的检测算法，系统能够实现对车位状态变化（车辆驶入/驶离）的高精度、快速识别，为停车管理提供实时、准确的数据基础。

二、系统架构——四位一体智能管理体系

基于NB地磁建设的整套路内停车智能化改造解决方案构建了“前端感知-数据传输-平台处理-用户服务”的完整闭环：

• 前端感知层：NB地磁检测器实时采集车位状态，配合视频巡检车完成车牌识别取证；
• 网络传输层：利用NB-IoT网络低功耗广覆盖特性，确保数据传输稳定性；
• 云端平台层：大数据中心实现车位资源调度、计费结算与运营分析；
• 用户服务层：移动端应用支持车位查询、导航缴费、订单管理全流程服务；

三、应用优势——多维价值释放

作为应用最为广泛的路内停车智能前端设备，该方案在应用实践中展现出显著成效：

1）管理提效：自动化计费大幅减少人工操作，车位周转效率显著提升；

2）体验升级：停车流程压缩至分钟级，缴费纠纷发生率明显降低；

3）数据赋能：依托停车大数据分析，输出城市交通流量分布与高峰时段等规划依据，为后续资源优化配置与城市建设规划提供数据基础；

4）成本优化：单车位运维成本较传统模式显著下降，投资回收周期缩短至约1-2年。

NB 地磁车位检测器凭借双模传感与 NB-IoT 技术的深度融合，构建了覆盖前端感知、数据传输、平台管理到用户服务的全链路智能化停车管理体系，在提升停车管理效率、优化用户体验、降低运维成本等方面均展现出显著价值。

为化解此难题，基于 NB 地磁的路内泊位智能化改造解决方案应时而生，旨在凭借技术手段增进停车管理的效率及智能化水准，全国范围内，截至 2024 年 11 月，智能化泊位中地磁设备占比达 46%，成为道路停车管理的主流技术选择。

一、技术应用模式

1、NB 地磁+手持 PDA 模式

当车辆驶入之际，NB 地磁传感器精准捕捉停车动作，并将相关信息上传至平台以记录起始时间。管理员借助手持 PDA 拍摄车牌、生成停车订单且打印凭条。

车辆驶离时，地磁传感器网络再次感知磁场变化异动，联动平台完成停车记录智能比对，自动生成含时段计费详情的结算单，车主能够通过二维码自行缴费，全过程实现 “设备感知 – 数据上云 – 智能处理 – 无感结算” 的闭环管理。

2、NB 地磁+视频巡检车模式

目博项目实拍：NB地磁&视频巡检车

NB 地磁传感器实时监测泊位状态，当车辆驶入时通过磁场变化触发状态采集，同步上传泊位编号、时间戳等数据至云端。

视频巡检车通过 AI 视觉系统动态捕获车辆图像，自动提取车牌信息并关联泊位地理坐标。

云端平台首先实施数据清洗，过滤异常数据后，对泊位占用时段与车辆停留时段进行双重匹配校验，当数据匹配度达标时，自动生成包含车牌、停放时段、计费信息的电子停车订单，异常数据则转入人工复核流程。

二、优势亮点

1、施工便捷

NB 地磁和视频巡检车通过无线传输、电池供电，无需繁杂的架桥布线，建设成本相对较低。

2、快速搭建

建设周期短暂、上线迅速，支持远程视频标定，无需布线接电，最快一周即可上线运营。

3、高精准度

NB 地磁传感器能够精确记录车辆驶入和驶离的时间，用于计时计费。

4、低能耗

NB-IoT 网络的特性致使设备耗电量低微，延长电池使用寿命，削减维护成本。

5、强抗干扰能力

NB 地磁传感器能够于复杂的城市环境中稳健运行，不受诸多外部因素和强磁干扰的影响。

三、应用效果

1、智能化管理降本增效

降低对人工的依赖，提升管理效率。以视频巡检车取代手持 PDA 进行车牌识别，缩减人工投入成本。

2、数据实时互联与智能调度

依托 NB-IoT 网络，达成车位状态信息的实时上传与精细化管理，云端大数据平台提供数据收集与分析，优化停车资源配置。

3、全场景用户体验升级

车主可通过诱导屏、手机 APP 或者微信小程序实时查看停车信息，获取停车导航服务，停车结束后能够通过电子支付迅速完成缴费。

综上所述，基于 NB 地磁的路内泊位智能化改造解决方案通过融合 NB 地磁传感器和视频巡检车，构建自动化管理体系，实现泊位监测、车牌识别及订单生成的全流程智能化。该方案通过技术赋能提升停车管理效率、降低人工成本，为城市管理者提供高效数据驱动工具，为车主带来更为便捷的停车服务体验。

我国最早应用在道路停车场景的智能前端是地磁，出现在2012年。

2015年传统咪表加装了感应器成为智能咪表，平板式车位锁也开始用于道路停车。

2017年，高位视频、中位视频桩开始应用，平板锁升级成智能翻板，每车位可以独立控制和缴费。

2018年，视频巡检车出现，地磁升级为NB双模地磁。

2019年低位路牙机应用，2020年地磁升级为三模，2024年无人视频巡检车、双目路牙机应用。

因为市场需求旺盛，道路智能前端的技术升级也在加速推进，到今天为止，市场上在用的智能前端已经发展到7种，稳定性和准确性也在不断提升。

过去十年，全国智能化道路泊位总量从2015年的17万个迅速扩张到2024年的416万个，年均增长率超过40%，呈爆发式增长态势。

到2024年，超过七成的地级以上城市，超过四成的县（市），都已建有道路智能化泊位。

从GDP前十大城市的智能前端应用情况看，地磁、高位视频、巡检车是应用最多的三类前端，其中深圳、武汉采用了地磁前端，上海、北京、成都、杭州、南京结合使用了三类中的其中两类。前端种类最多的是重庆和苏州，分别有四种前端。

一、技术内核：磁场感知与物联通信的深度耦合

NB地磁基于地球磁场矢量检测原理，通过高灵敏度三轴磁阻传感器捕捉车辆铁磁物质引发的磁场畸变波形，结合自适应滤波算法，融合微波雷达与照度传感监测，实现99.9%以上的车位占用检测准确率。

其创新性在于将窄带物联网（NB-IoT）通信模块直接嵌入设备，形成“端-云”直连架构，即数据包直接从设备端通过通信基站进行上传，彻底摆脱传统地磁对中继网关的依赖。

目博项目实拍：NB地磁地面安装效果

目博升级版地磁设备聚焦复杂场景检测与数据传输稳定性。

一是多模地磁设备，搭载多模检测技术，可精准识别雨雪天气、强磁干扰、树荫遮挡等环境下的车辆进出状态，有效过滤环境噪声，显著提升复杂条件下的检测稳定性；

二是双网通地磁，采用智能双网冗余设计，支持双卡双待功能，通过实时监测双网信号强度，可在单网出现异常时实现毫秒级自动切换，彻底规避网络中断风险，确保泊位状态数据实时、稳定上传。

两款设备分别针对检测精度与通信可靠性进行技术突破，为道路泊位智能化管理提供了兼顾环境适应性与数据连续性的一体化解决方案。

二、落地价值：兼顾建设与运营双优势

项目实拍：NB地磁地面安装效果

1、轻部署快落地，低成本建设极速上线

技术优势：地埋式免布线安装（单泊位施工＜30min），无需破路挖沟，对道路交通影响降至最低，适配主干道、背街小巷等全场景；

商业价值：整体建设成本与建设周期较其他方案显著降低，可助力项目快速规模化落地，在城市更新、新基建政策下，成为低成本规模化落地的首选方案。

2、精准检测防漏收，计费合规零争议

技术优势：磁阻+雷达+照度三模检测+MOMI全向天线优化信号，洒水车、地铁、金属遮阳棚等复杂场景下仍保持99%以上的检测精度；

商业价值：车辆停/离自动触发计时，收费覆盖率提升至95%+，减少 “跑冒滴漏”，直接增加运营收入，且全流程数据留痕，规避收费纠纷与合规风险。

3、实时数据驱动管理，资源调度更智能

技术优势：实时上传泊位状态（占用/空闲）至城市智慧停车综合管理平台，生成区域停车热力图、时段流量等数据。

商业价值：辅助政府/企业动态优化泊位规划与资源配置（如错峰调价、泊位增减、潮汐泊位设置等），提升停车资源利用率。

三、实践成效：城市级智慧停车的量化跃升

目博项目实拍：双模地磁协同实拍巡检车

资源利用率提升：泊位资源利用效率显著优化，日均周转率较传统管理模式实现数倍增长，长期占用泊位的“僵尸车”清理效率提升超 3 倍；

管理效能优化：人工巡检频次大幅减少约七成，市民通过智能引导系统寻位时间缩短至3分钟左右；

扩展兼容性：支持与视频巡检车协同，实现车牌识别、违停抓拍等复合功能，违停处置响应速度大幅提升。

综上所述，NB地磁以“低成本改造、高精度管控、长周期收益”的特性，为政府与运营商提供了一条可快速复制的智能化路径。当每个泊位都成为城市数据网络的智能节点，停车资源的高效流转将真正推动智慧城市进入“车有位、行有序”的新阶段。

3月20日，由停车邦主办的“2025（第八届）停车产业金融高峰论坛暨停车产业年会”在海南海口盛大开幕，揭晓“2024年度标杆”评选结果，目博科技凭借硬核技术实力与全链条服务能力连续三年登榜，再度斩获“智慧停车科技公司”及“停车设备制造公司”双项创新标杆奖项。

颁奖现场 | 右3为目博科技领奖代表

颁奖现场 | 右3为目博科技领奖代表

在智慧停车领域，技术创新与长效服务能力是项目成功的关键。

作为国内智慧停车感知技术领域的领军企业，目博科技以「全生命周期服务」为核心，构建「售前精准咨询、高效交付响应、7×24小时智慧运维」一体化闭环体系，依托「高可靠硬件+全时域服务」双轮驱动模式，确保项目全周期稳定运营，截至目前已服务400余个城市智慧停车项目。

未来，目博科技将继续以技术筑基、服务护航，以创新动能驱动行业高质量发展。

在此背景下，融合物联网、大数据等技术的智慧停车系统成为破局关键。据中国停车网市场研究中心MRCPO统计，截至2024年11月，全国已有200多个地区引入视频巡检车设备，其中“地磁+视频巡检车”协同管理模式占比超80%，该模式通过技术创新提升运营效率与用户体验，为行业提供了可复制的实践样本。

▌地磁探测技术：精准感知的底层支撑

图：目博NB地磁项目实拍

地磁探测器是智慧停车系统的核心感知单元。其通过高灵敏度传感器检测泊位磁场变化，精准判断车辆驶入和驶离状态，并实时上传数据至管理平台。与传统线圈检测相比，地磁技术具备三大优势：

1. 安装便捷：设备体积小，无需破路施工，采用嵌入式安装，单个设备部署时间可缩短至15分钟；
2. 多模态高精度检测：基于AMR磁阻传感，集成多传感模组构建复合传感验证机制，实现全场景抗扰能力，有效应对多径效应、金属涡流干扰及极端气象条件（如积雪掩埋、暴雨电磁畸变等），实际检测准确率≥99.9%；
3. 双网通冗余设计：支持双NB-IoT卡（主卡+副卡），自动切换运营商网络，解决单一网络信号不稳定的问题，确保数据传输连续性；
4. 超低功耗：采用窄带物联网（NB-IoT）通信技术，结合独家低功耗优化方案，续航可达3~5年。

▌巡检车赋能双路协同：重构停车管理闭环

视频巡检车作为动态补充单元，通过车载高清摄像头与AI算法实现车牌识别、泊位状态抓取及定位匹配，实现车牌自动识别、泊位状态监测、停车取证及数据实时上传等功能。

图：目博项目实拍（NB地磁+视频巡检车）

地磁与巡检车的协同并非简单叠加，而是通过数据互补构建全流程管理闭环。

地磁负责基础计时与状态感知，车辆驶入即触发计时，驶离后自动结算；巡检车则承担复核与取证职能，通过定期巡逻补充车牌信息，并留存图像证据。二者的协同价值体现在三方面：

1. 效率提升：订单录入准确率接近100%，计费纠纷率下降80%；
2. 成本优化：减少50%人工巡检频次，降低长期运营成本；
3. 体验升级：车主无需手动操作，离场后自动推送账单，通行效率提高40%。

此外，单台巡检车设备配置2名管理员即可覆盖300余个泊位，较传统人工巡查效率提升6倍，且全程自动化记录，避免人为操作失误。

▌技术驱动下的治理升级

据《2023中国智慧停车行业报告》显示，采用智能化管理的城市平均车位周转率提升35%，道路拥堵指数下降18%。

未来，随着车路协同、数字孪生等技术的成熟，停车系统将进一步融入城市交通大脑，实现全域资源调度。

聚焦城市路内智慧停车建设这一微观层面，地磁与巡检车的协同模式，既体现了硬件感知与软件算法的深度融合，也展现了城市管理从粗放走向精细的必然趋势。在技术赋能下，“有位可停、有据可查、有序可循”的停车生态正逐步成为现实。

记者在迎宾路实地观察，发现该路段已有数十个路内停车位安装了地磁传感器。这些传感器呈圆形，被巧妙地埋藏在停车位地面的中部。值得一提的是，这些安装了传感器的停车位，其停车线旁都清晰地标注了一组六位数的编号，以方便识别。目前，市区迎宾路近40个停车位均已配备了地磁传感器。

图1：目博落地项目实拍（地磁安装效果）

迎宾路的路内停车位地面均已安装了地磁传感器。这些传感器是数据采集系统的重要组成部分，能够自动检测车辆的进场、停放和离场状态。通过与现场管理员的手持记录设备联网，这些传感器实现了无需人工登记即可自动记录车辆停离时间的功能。

在现场，智城停车公司的工作人员为我们演示了如何在安装了地磁传感器的停车位上进行停车和缴费操作。

当车辆驶入安装了地磁传感器的停车位并停放时，传感器会立即感应到车辆的到来并启动计时功能。同时，它会将该车位已停车的信息实时反馈给管理员的手持记录设备。随后，管理员根据这些反馈信息，前往该车位，对停放的车辆进行详细的信息录入、拍照取证，并打印出停车小票。

当车主准备驾车离开时，地磁传感器会自动停止计时，并将车辆离场的信息迅速传送至管理员的手持记录设备。停车管理系统通过精确计算车辆进场和离场的时间，得出准确的停车时长和应缴费用，并将这些信息一并发送至管理员的手持记录设备。

管理员将打印好的停车小票放置在汽车前挡风玻璃上。驾驶员在离场时，无需进行任何离场确认，只需直接驾车离去。之后，驾驶员可以通过关注“梧州城投集团智城停车”微信公众号并绑定车辆信息，来查看车辆停放的所有详细信息，包括进场时间、离场时间、停车时长、应缴金额以及停放的车位等。同时，也可以在微信公众号上轻松缴纳停车费用。（请注意，若停车时长不超过20分钟，则相关停车信息和费用将不会显示，因此无需缴纳停车费用。）

过去，驾驶员在离场时，需自行在公众号上确认离场，或联系管理员、拨打客服进行确认。若未确认，系统可能持续计费，导致多收费。此外，若管理员未能及时记录车辆进场、离场时间，系统将无法准确计算停放时长及应缴金额。

引入地磁传感器后，系统能实时记录车辆停放起始时间，从而更精准地计算停放时长及应缴金额，有效避免了上述问题，同时简化了驾驶员的操作步骤。

目前，地磁传感器的功能仍在不断优化中。待其功能完备、技术成熟后，计划在全市路内停车位大规模安装，以进一步提升车辆停放信息的准确性，为市民提供更为满意的停车服务。

地磁是道路停车智能化管理的重要前端设备。据中国停车网市场研究中心MRCPO统计，截至2024年12月，全国已建在建智能化泊位总计416万个，其中地磁泊位达190万个，占比近46%。

相比视频类、翻板类前端，地磁也是最早应用在道路停车场景的智能前端，早在2012年就开始试点安装，当时是单模网关传输地磁。经过十余年的发展，地磁历经多次迭代升级，检测方式由单模升级至双模、三模甚至四模，传输方式由网关传输升级至NB单卡传输、NB双卡传输，地磁检测稳定性、精确度也在同步提升。

 MRCPO历年数据表明，2019年至2021年是地磁安装的高速增长期，每年新装地磁同比增长分别为51%、72%、35%。2022年以后进入平稳期，基本保持每年30万以上的新装地磁量。2024年新装地磁数量有所下滑，原因是2024年各地道路停车智能化建设明显放缓，各类前端采购均有减少。

地磁使用寿命受车流量、环境条件、维护情况的影响，一般在3-5年不等，到期后通常需重新购置并进行更换。比如，深圳地磁2015年初全面投用，2021年开始更换；武汉地磁2016年投入使用，2021年开始更换；洛阳2020年开始安装地磁，2024年起陆续更换。

根据MRCPO每年新装地磁统计数据，地磁平均使用寿命按5年保守计算的话，2024年已进入小规模更换期，2020年后各年新装的总计160万个地磁，2025年开始陆续进入大规模更换期。当然，出现大规模更换的前提是业主继续选择地磁作为前端采集设备。■

 图：目博NB地磁落地案例实拍（路内停车）

图：目博NB地磁产品图

目前，路内停车收费运营管理已10余天，通过发挥停车收费经济杠杆调节作用，路内停车位周转率和使用率明显得到提升：

停车泊位由原来的平均每天周转3.5次提高到现在的5次以上；

路内停车时长在30分钟以内的由原来的20%提升至40%多，达到“短停快走”的目的；

收费路段可停车位逐步增加，路内停车位“长期占位，一位难求”的现象得到改善，缓解了中心城区重点区域停车难问题，收费运营效果已初步显现，得到很多市民肯定和支持。

图：实施管理后路内停车秩序井然

市建投公司通过搭建城市级智慧停车综合管理平台，逐步将全市停车资源接入统一平台，推动路内外停车资源整合，打造全市停车管理一张网、一个系统，实现为广大市民提供停车信息查询、停车引导、线上缴费、车辆充电等智能化停车服务功能。（市建投公司 王杰）

来源：铜陵文明网

道路临时停车泊位在城市停车资源供给中具有不可替代的作用，感知层设备则是智慧停车系统的基石所在，NB地磁以其独特的优势，成为路内停车收费前端感知的主流之选。本文将对市面上的路内智慧停车感知设备进行盘点，并重点分析NB地磁产品为何能在市场中占据半壁江山。

一、城市级智慧停车主流设备

城市级智慧停车系统通常包括感知层、传输层和应用层。感知层是整个系统的核心，通过传感器和摄像头等智能设备进行停车数据采集。传输层则负责将这些数据传输到后台管理系统。应用层则提供实时监控、导航、预约和自动计费等功能。

行业权威机构统计数据显示，截至2024年6月，道路停车智能化管理已覆盖全国242个地级市和743个县(市)，智能化泊位合计390万个，按智能前端对应的泊位数统计，全国市场的地磁泊位累计占比48%，继续占领统治地位。

数据来源&制图：中国停车网/MRCPO

1、NB地磁

图：NB地磁安装在泊位中间（实拍）

NB地磁传感器是一种基于地磁场变化来检测车辆存在与否的设备，设备安装在泊位中间位置，实时监测车位上方的磁场动态，结合多重检测技术辅助校正，可准确记录车辆驶入、驶离的时间，以此进行进行停车计时、计费。

2、视频巡检车

图：目博项目实拍（视频巡检车工作中）

新一代AI移动视频巡检车集成了高清摄像头、高精度智能定位系统以及边缘计算等前沿技术，一般有两轮款、新能源四轮款两种类型，能够精准识别车牌号码、车辆类型以及其他不规范停车行为，代替人工手持PDA，由巡检员按照既定路线骑行，在骑行过程中实现自动化的车辆抓拍、车牌号提取、数据上传等功能，单台设备辐射范围可达300余个泊位，具备停车取证功能。

3、高位视频

路侧泊位高位视频技术通过摄像机和视频分析算法来探测周围的车位是否被占用，立杆安装，通过高位摄像头对路侧停车进行实时监控和管理，单个高位视频设备通常可以覆盖4~6个车位，前端无人管理。

4、中低位视频桩

一般分为单目视频桩、双目视频桩及鱼眼视频桩，将视频桩或路牙机安装在路侧的道路或路沿上，记录车辆驶入驶出的全过程以及泊位状态，现场无人值守，其中，双目和鱼眼均可管理2个车位，单目视频桩和路牙机只能管理1个车位。

5、智能平板锁

安装形态可分为地表式和贴地式，地表式是指凸出地面安装，贴地式是指安装完成后与地面齐平。智能平板锁和地磁类似，主要功能是计时，需叠加手持终端、视频巡检车等实现取证。

二、NB地磁在智慧停车中的应用

NB地磁传感器安装在停车位中间，通过水钻打孔进行埋入式安装，在路边停车智能化改造及后续的停车收费管理中，普遍有【NB地磁+人工手持PDA】以及【NB地磁+视频巡检车】两种技术应用模式。

1、NB地磁+手持PDA

图：目博地磁应用项目实拍

• 在车辆驶入时地磁捕捉到停车动作，同时上传至平台记录停车开始时间；
• 平台将车辆驶入信息实时推送至现场管理员携带的手持PDA上；
• 管理员收到提醒则到相应的车位拍摄车牌录入系统、生成停车订单并打印停车凭条；
• 车辆驶离时捕捉到离开动作上传至平台记录停车结束时间；
• 车主离场后扫描小票上的二维码即可完成自助缴费（亦可直接通过微信公众号、小程序、APP等途径进行订单查询与支付）。

2、NB地磁+视频巡检车

图：目博视频巡检车工作场景实拍图

NB地磁结合视频巡检车在实际场景中的工作流程，简单来说可以概括为三大步骤——驶入检测、车牌识别、订单生成。在这一过程中，两者配合使用可以显著提高停车管理的智能化水平和运营效率。

首先，NB地磁传感器负责实时监测停车位的使用状态，作为计时计费的基础数据，其技术优势在于高准确率、强实时性、低功耗和高稳定性。

其次，视频巡检车由巡检员按照设计路线进行骑行，在骑行过程中自动捕获车辆停放图像并提取车牌信息，其灵活移动的特性使其能够在较大的区域内高效工作，减少了对大批量固定监控设备以及人工手动扫描车牌的依赖；

最后，通过手持PDA自动打印停车凭条，由泊位管理员统一放置。

整个过程中，NB地磁与视频巡检车的数据实时同步至统一的数据后台，云端大数据平台可以进行数据清洗与订单匹配，自动生成并推送停车订单。NB地磁与视频巡检车的协同工作不仅提高了停车收费的准确性和效率，还通过高度自动化的工作流程减少了人力成本和管理难度，实现少人、高效、小投入、高回报的智能化管理。

三、NB地磁占据半壁江山的原因

1、政策推动

随着国家对智慧城市建设的重视，各地政府纷纷出台政策鼓励智慧停车的发展。2023年11月，住房城乡建设部发布《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》，确定加快补齐城市重点区域停车设施短板，加强城市停车管理信息化建设，实现信息互联互通、共享共用，积极发展信息查询、停车引导等智慧服务。而随着物联网技术的飞速发展，NB地磁作为一种新型的停车管理感知设备，以其独特的技术优势、性能优势、应用优势、成本优势等诸多亮点脱颖而出，成为主流之选。

2、市场需求

随着汽车保有量的持续增长，城市停车难问题日益严峻，以“道路泊位、停车场管理设备的智能化更新”为特征的城市级停车智能化项目增量不断加码，市场对高效、便捷、高性价比的智慧停车解决方案需求迫切。而根据行业数据显示，截至2023年12月，在全国已建在建的362万个智能化道路泊位中，地磁设备占比近50%。

3、技术革新与成本优势

NB地磁技术的不断进步，使得其在检测精度、稳定性、功耗等方面表现更加优异，进一步提升了市场竞争力。成本方面，相较于其他智慧停车前端感知设备，NB地磁的设备成本及建设成本均较低，但性能优越，且部署和维护成本相对较低，具有极高的性价比，整体技术方案与建设模式具有极强的可复制性与可推广性。

四、NB地磁设备技术特点

图：目博NB地磁产品图（双网通地磁）

经历了从单模到双模再到三模的衍进，以及从单卡到双网通的变革——NB地磁设备计时计费越来越准，检测性能越来越稳，在众多前端感知设备中，NB地磁以其独特的优势成为了市场的主流选择。

1）安装便捷易部署：NB地磁传感器体积小，通过水钻打孔埋入式安装在车位中间，无线传输、内置锂电池供电，无需布线接电，施工相对简单快捷/周期短，可快速部署于城市道路两侧的停车位上，项目整体建设成本较低。

2）检测准确率高：NB地磁核心检测模组基于基础磁阻检测技术，结合微波雷达、照度、红外等其他传感技术辅助验证检测，有效保障复杂实际环境中的检测稳定性，具有极高的检测准确率；此外，从单卡到双网通的跃迁，解决了NB网络异常对计时收费订单造成的影响，更进一步提升其检测准确率（目博第五代双网通地磁检测准确率可达99%）。

3）抗干扰能力强：NB地磁传感器具有良好的抗干扰能力，能够在复杂的城市环境中稳定工作，不受天气、光线等外部因素以及洒水车、地铁、窨井盖等强磁干扰影响。

4）超低功耗：NB-IoT（窄带物联网）网络的低频率传输特性，使得设备在待机状态下耗电量极低，无需频繁更换电池，能够长期稳定运行，延长了电池使用寿命，减少了维护成本；此外，目博NB地磁采用独家开发的超低功耗设计，工作功耗比同类产品低60%以上。

5）数据支持：依托NB-IoT网络，NB地磁传感器可将车位状态信息实时上传至云端平台，逐个车位安装实现路边泊位的精细化管理，为后台管理系统提供全面、准确的信息，实现车位数据的实时更新与共享，支持实时监控、自动计费等功能，为城市级智慧停车管理提供有力支持。

综上所述，城市级智慧停车系统通过提供车位监测、信息发布、余位查询、停车导航、无感支付等便捷服务，有效提升了车主的停车效率及停车体验。而作为前端核心检测设备的NB地磁因其高准确率、低功耗、高稳定性、简易安装及高性价比，在路边泊位智能化改造与临时停车收费管理中占据重要地位。此外，在未来，随着技术的不断进步和物联网、大数据、云计算、人工智能等新技术的融合，NB地磁技术的应用也将更加广泛，为智慧城市的精细化管理提供有力支持。