城市停车矛盾已从“数量不足”演变为“系统性失调”。信息孤岛、管理低效及治理滞后使得城市停车管理面临巨大挑战，路边停车低收费率与高运营投入成为亟待解决的行业痛点。

二、解决方案：全域协同的“一张网”架构

目博联合国内城市级停车平台龙头企业——信电技术推出“城市停车一张网解决方案”，提供设计规划、平台搭建、硬件实施与项目运维一站式服务，通过整合全域路内外泊位资源，构建城市级智慧停车闭环系统。

目博城市级智慧停车平台架构

• 资源整合、政府主导：打通公共及商业车位壁垒，形成全域共享车位池；
• 智能调度、技术加持：AI云端实时分析车流，实施动态定价与潮汐车位共享策略；
• 全域导航、体验升级：路侧多级诱导屏提供全方位精准车位指引；
• 服务闭环、降本增效：车主端支持预约查询+ETC/信用极速支付，实现秒级无感离场，接入路内欠费订单实现联动助缴。

三、技术底座：实时感知与智能决策系统

1. 全域感知层：目博智能化前端设备全覆盖路内外车位，实时采集车位状态。

目博科技智能硬件产品库

2. 城市云脑中枢：信电城市级智慧停车平台以分布式可拓展系统架构为核心，整合“路内路外一体化”停车资源，处理海量数据，预判供需波动趋势。
3. 多端生态协同：对接导航系统、充电平台，融入智慧城市生态。

四、多方共赢：数据驱动的效益跃升

政府端：显著提升城市交通运行效率与资源利用水平，依托热力图科学规划车位，减少无效基建投入、优化资源配置，从而缓解交通拥堵、改善市民出行体验；

运营企业端：能够大幅降低运营成本，并通过路内外协同管理实现缴费率的同步提升；

车主端：则可大幅缩短寻位时间，完成停车后、缴费环节的无感支付实现秒级离场。

我国最早应用在道路停车场景的智能前端是地磁，出现在2012年。

2015年传统咪表加装了感应器成为智能咪表，平板式车位锁也开始用于道路停车。

2017年，高位视频、中位视频桩开始应用，平板锁升级成智能翻板，每车位可以独立控制和缴费。

2018年，视频巡检车出现，地磁升级为NB双模地磁。

2019年低位路牙机应用，2020年地磁升级为三模，2024年无人视频巡检车、双目路牙机应用。

因为市场需求旺盛，道路智能前端的技术升级也在加速推进，到今天为止，市场上在用的智能前端已经发展到7种，稳定性和准确性也在不断提升。

过去十年，全国智能化道路泊位总量从2015年的17万个迅速扩张到2024年的416万个，年均增长率超过40%，呈爆发式增长态势。

到2024年，超过七成的地级以上城市，超过四成的县（市），都已建有道路智能化泊位。

从GDP前十大城市的智能前端应用情况看，地磁、高位视频、巡检车是应用最多的三类前端，其中深圳、武汉采用了地磁前端，上海、北京、成都、杭州、南京结合使用了三类中的其中两类。前端种类最多的是重庆和苏州，分别有四种前端。

一、技术内核：磁场感知与物联通信的深度耦合

NB地磁基于地球磁场矢量检测原理，通过高灵敏度三轴磁阻传感器捕捉车辆铁磁物质引发的磁场畸变波形，结合自适应滤波算法，融合微波雷达与照度传感监测，实现99.9%以上的车位占用检测准确率。

其创新性在于将窄带物联网（NB-IoT）通信模块直接嵌入设备，形成“端-云”直连架构，即数据包直接从设备端通过通信基站进行上传，彻底摆脱传统地磁对中继网关的依赖。

目博项目实拍：NB地磁地面安装效果

目博升级版地磁设备聚焦复杂场景检测与数据传输稳定性。

一是多模地磁设备，搭载多模检测技术，可精准识别雨雪天气、强磁干扰、树荫遮挡等环境下的车辆进出状态，有效过滤环境噪声，显著提升复杂条件下的检测稳定性；

二是双网通地磁，采用智能双网冗余设计，支持双卡双待功能，通过实时监测双网信号强度，可在单网出现异常时实现毫秒级自动切换，彻底规避网络中断风险，确保泊位状态数据实时、稳定上传。

两款设备分别针对检测精度与通信可靠性进行技术突破，为道路泊位智能化管理提供了兼顾环境适应性与数据连续性的一体化解决方案。

二、落地价值：兼顾建设与运营双优势

项目实拍：NB地磁地面安装效果

1、轻部署快落地，低成本建设极速上线

技术优势：地埋式免布线安装（单泊位施工＜30min），无需破路挖沟，对道路交通影响降至最低，适配主干道、背街小巷等全场景；

商业价值：整体建设成本与建设周期较其他方案显著降低，可助力项目快速规模化落地，在城市更新、新基建政策下，成为低成本规模化落地的首选方案。

2、精准检测防漏收，计费合规零争议

技术优势：磁阻+雷达+照度三模检测+MOMI全向天线优化信号，洒水车、地铁、金属遮阳棚等复杂场景下仍保持99%以上的检测精度；

商业价值：车辆停/离自动触发计时，收费覆盖率提升至95%+，减少 “跑冒滴漏”，直接增加运营收入，且全流程数据留痕，规避收费纠纷与合规风险。

3、实时数据驱动管理，资源调度更智能

技术优势：实时上传泊位状态（占用/空闲）至城市智慧停车综合管理平台，生成区域停车热力图、时段流量等数据。

商业价值：辅助政府/企业动态优化泊位规划与资源配置（如错峰调价、泊位增减、潮汐泊位设置等），提升停车资源利用率。

三、实践成效：城市级智慧停车的量化跃升

目博项目实拍：双模地磁协同实拍巡检车

资源利用率提升：泊位资源利用效率显著优化，日均周转率较传统管理模式实现数倍增长，长期占用泊位的“僵尸车”清理效率提升超 3 倍；

管理效能优化：人工巡检频次大幅减少约七成，市民通过智能引导系统寻位时间缩短至3分钟左右；

扩展兼容性：支持与视频巡检车协同，实现车牌识别、违停抓拍等复合功能，违停处置响应速度大幅提升。

综上所述，NB地磁以“低成本改造、高精度管控、长周期收益”的特性，为政府与运营商提供了一条可快速复制的智能化路径。当每个泊位都成为城市数据网络的智能节点，停车资源的高效流转将真正推动智慧城市进入“车有位、行有序”的新阶段。

▌ 深耕技术迭代，筑牢智慧停车“硬核底盘”

项目现场 | 目博NB地磁

项目现场 | 目博AI移动视频巡检车

作为全国百强县之首，昆山市城市化进程加速，停车资源供需矛盾日益凸显。目博科技以技术创新为驱动，持续以最新技术方案、赋能项目运营：2023年全面升级上线“双网通地磁传感器”，大幅提升车位检测精准度与通信稳定性；2024年上线第三代AI移动视频巡检车，实现车牌识别、泊位状态核查等功能的自动化录入，推动运营效率提升30%以上。

▌ 全链路服务赋能，打造“零距离”售后体验

在智慧停车领域，硬件设备的稳定运行与长效运维是项目成功的关键。目博科技以“全生命周期服务”为核心，构建覆盖售前、交付、运维的闭环服务体系：

• 智能化运维平台：目博自主研发的售后服务平台可实时监测设备运行状态，自动生成健康报告，提前预警、解决潜在故障；
• 本地化服务网络：设立昆山专属售后服务网点，配备专业技术团队，实现2小时快速响应、24小时内现场解决故障；
• 主动式服务升级：主动为客户提供项目现场巡检、软件优化及技术培训服务，保障项目持续稳定运营。

▌ 三年携手共进，树立智慧停车“昆山典范”

通过技术与服务的双重赋能，目博科技助力“牡丹停”平台实现停车资源全域统管、城市治理水平大幅提升，市民可通过手机实时查询车位、导航至目标泊位，并享受无感支付、多途径缴费等便捷服务，停车效率提升40%，极大提升出行幸福感。

连续三年的深度合作，不仅印证了目博“产品性能与服务质量并重”的品牌理念，更推动昆山智慧停车项目成为全国标杆案例，为城市静态交通治理提供可复制的创新范式。

未来，目博科技将继续以技术为基、以服务为本，为更多城市提供“高可靠硬件+高响应服务”的一体化解决方案，赋能智慧交通高质量发展。

3月20日，由停车邦主办的“2025（第八届）停车产业金融高峰论坛暨停车产业年会”在海南海口盛大开幕，揭晓“2024年度标杆”评选结果，目博科技凭借硬核技术实力与全链条服务能力连续三年登榜，再度斩获“智慧停车科技公司”及“停车设备制造公司”双项创新标杆奖项。

颁奖现场 | 右3为目博科技领奖代表

颁奖现场 | 右3为目博科技领奖代表

在智慧停车领域，技术创新与长效服务能力是项目成功的关键。

作为国内智慧停车感知技术领域的领军企业，目博科技以「全生命周期服务」为核心，构建「售前精准咨询、高效交付响应、7×24小时智慧运维」一体化闭环体系，依托「高可靠硬件+全时域服务」双轮驱动模式，确保项目全周期稳定运营，截至目前已服务400余个城市智慧停车项目。

未来，目博科技将继续以技术筑基、服务护航，以创新动能驱动行业高质量发展。

在此背景下，融合物联网、大数据等技术的智慧停车系统成为破局关键。据中国停车网市场研究中心MRCPO统计，截至2024年11月，全国已有200多个地区引入视频巡检车设备，其中“地磁+视频巡检车”协同管理模式占比超80%，该模式通过技术创新提升运营效率与用户体验，为行业提供了可复制的实践样本。

▌地磁探测技术：精准感知的底层支撑

图：目博NB地磁项目实拍

地磁探测器是智慧停车系统的核心感知单元。其通过高灵敏度传感器检测泊位磁场变化，精准判断车辆驶入和驶离状态，并实时上传数据至管理平台。与传统线圈检测相比，地磁技术具备三大优势：

1. 安装便捷：设备体积小，无需破路施工，采用嵌入式安装，单个设备部署时间可缩短至15分钟；
2. 多模态高精度检测：基于AMR磁阻传感，集成多传感模组构建复合传感验证机制，实现全场景抗扰能力，有效应对多径效应、金属涡流干扰及极端气象条件（如积雪掩埋、暴雨电磁畸变等），实际检测准确率≥99.9%；
3. 双网通冗余设计：支持双NB-IoT卡（主卡+副卡），自动切换运营商网络，解决单一网络信号不稳定的问题，确保数据传输连续性；
4. 超低功耗：采用窄带物联网（NB-IoT）通信技术，结合独家低功耗优化方案，续航可达3~5年。

▌巡检车赋能双路协同：重构停车管理闭环

视频巡检车作为动态补充单元，通过车载高清摄像头与AI算法实现车牌识别、泊位状态抓取及定位匹配，实现车牌自动识别、泊位状态监测、停车取证及数据实时上传等功能。

图：目博项目实拍（NB地磁+视频巡检车）

地磁与巡检车的协同并非简单叠加，而是通过数据互补构建全流程管理闭环。

地磁负责基础计时与状态感知，车辆驶入即触发计时，驶离后自动结算；巡检车则承担复核与取证职能，通过定期巡逻补充车牌信息，并留存图像证据。二者的协同价值体现在三方面：

1. 效率提升：订单录入准确率接近100%，计费纠纷率下降80%；
2. 成本优化：减少50%人工巡检频次，降低长期运营成本；
3. 体验升级：车主无需手动操作，离场后自动推送账单，通行效率提高40%。

此外，单台巡检车设备配置2名管理员即可覆盖300余个泊位，较传统人工巡查效率提升6倍，且全程自动化记录，避免人为操作失误。

▌技术驱动下的治理升级

据《2023中国智慧停车行业报告》显示，采用智能化管理的城市平均车位周转率提升35%，道路拥堵指数下降18%。

未来，随着车路协同、数字孪生等技术的成熟，停车系统将进一步融入城市交通大脑，实现全域资源调度。

聚焦城市路内智慧停车建设这一微观层面，地磁与巡检车的协同模式，既体现了硬件感知与软件算法的深度融合，也展现了城市管理从粗放走向精细的必然趋势。在技术赋能下，“有位可停、有据可查、有序可循”的停车生态正逐步成为现实。

当前，城市停车收费通常采用地磁+手持PDA这一技术路线，简单来说就是人工拍摄停车照片、地磁进行计时计费这两个环节。2024年以来，越来越多的项目开始引入巡检车设备，其应用机理是通过巡检车来代替人工进行拍照，来达到降本的效果。

图：目博视频巡检车工作实拍

经对历年诸多项目的数据分析，目博发现，泊位周转率是衡量巡检车投入产出比的关键指标，在高周转率路段巡检车的效率更高。

二、降本数据分析

首先，是现场值守人员的人工成本投入测算。

以300个泊位为例，若设定半小时为免费时长，在周转率较低的情况下（假设该数值为3.6），采用地磁加PDA模式，由于周转率较低，人员巡查拍照打单效率和覆盖面更广，现场只需配置3-4名工作人员，此时如果引进巡检车，只能减员1人，投入产出比并不明显。

而随着周转率提升，人工拍照录单的频率会相应提高，工作量会随之大幅增加，引入巡检车则能显著提高效率、减少现场值守人员数量，从而降低人工成本。

根据大量项目实际应用分析得知，泊位周转率在3.6~6.1时（含3.6以下），投入巡检车减员效果一般不超过20%；

而当泊位周转率达到8.4及以上时，采用巡检车模式的降本增效效果逐步显现；

该数值达到10.8时，降本效果已十分显著，相较于地磁+人工模式，人员可节省约一半以上。

以宁夏某地项目为例，安装地磁检测器的道路停车泊位总计4700个。引进巡检车前，现场配置约80名收费员，人均管理泊位数量在50~60个，每年人工成本高达400万元。引入巡检车后，经过优化，设计了十条巡检路线，10人移动拍照，30人打单贴单（其中部分路段未采用巡检车，但人员一并计入统计），改造后前端总共需要人员40人，人均管理泊位达到120个左右，减员40人，人工成本降低将近一半，降本增效效果十分显著。

同时，为提高后台运营和订单审核人员效率，目博科技在设备管理平台上，独家开发了智能审单系统，采用AI人工智能技术，能够辅助后台人员快速高效对异常订单数据进行审核、修正，最后推送给停车运营管理平台。

三、产品应用亮点

以上是对巡检车模式如何真正实现降本、增效的分析讨论。截至目前，目博巡检车已在100多个城市落地应用，普遍可为运营单位节省50%以上的人力资源，部分城市甚至可达70%以上，接下来，我们将就目博第三代视频巡检车的核心优势进行详细介绍，并结合实际应用案例进行说明。

一是巡检云平台的智能化管理与可视化呈现。目博巡检平台主要承担着对异常数据进行统计、分类、修正与推送功能，并对设备的运行状态进行实时监控，如图所示，在大屏中央可展现所有巡检设备的地理位置、巡检轨迹及其在线或离线状态信息，实现巡检终端的精细化管理。

二是停车取证免纠纷。道路泊位停车，涉及到收费问题，订单纠纷是无法避免的，对此，视频巡检车的优势突出——以实拍图片形式呈现停车信息，能够提供完整的证据链，可有效应对车主对订单产生的疑问，减少纠纷，做到“应收尽收”。

三是语音播报防漏单。从实际案例出发，例如厦门市项目，共上线11辆巡检车，覆盖3000余个泊位，从实际的巡检车拍摄视频中可以看到，巡检车每经过一个泊位，都会对泊位序号进行语音播报以提醒巡检人员已录单，有效防止遗漏。

四是双侧巡检灵活应对复杂路况。如我们福建的一个项目，使用17辆车，针对复杂道路环境，如单向行驶道路、环岛等，单侧巡检车无法满足需求，此时双侧巡检车能发挥重要作用，确保巡检工作的全面性与准确性。

四、关于目博

目博成立于2010年，从事道路停车智能前端研发生产、开展智慧停车业务十余年，是国家级高新技术企业、浙江省“专精特新”企业、“物联网+智慧停车”行业领军企业、城市停车识别和感知领域规模最大的供应商和解决方案服务商，在地磁和巡检车领域市场占有率处于领先地位。公司由浙江大学传感器资深团队组建，目前研发团队超30人，参与多项国家标准及团体标准的制定，累计获得60余项软件著作权和发明专利。

通过十余年的行业研究与技术沉淀，目博现已形成集设备研发生产、云平台服务、项目建设投及运营经验输出等为一体综合业务能力。

截至目前，目博已在全国设有6个销售大区、10个售后服务中心，在NB地磁+视频巡检车两个业务体系的长久经营下，目博科技城市级智慧停车综合解决方案已在近400个城市落地应用，累计覆盖泊位100W+。近几年，目博进入“以整合上下游产业资源，赋能行业发展”的战略发展新阶段，致力于为客户提供综合性解决方案，帮助客户聚焦核心业务。

近期，我司发现市场上存在部分竞争对手冒用我司名义或冒充我司产品向客户进行销售的行为，此类行为严重损害了我司的合法权益及品牌形象，扰乱了正常的市场秩序，同时也给广大客户带来了潜在的风险和损失。对此，我司特此发布如下法律声明：

一、我司全称为“杭州目博科技有限公司”，成立于2010年11月22日，拥有自己的品牌、商标及知识产权。任何未经授权使用我司名义、品牌、商标或标识的行为均为侵权行为，我司将依法追究其法律责任。

二、我司所有产品均通过正规渠道进行销售，且产品包装、标识、生产地址、厂家信息等均真实可靠。凡在市场上发现的冒充我司产品进行销售的行为，均为非法行为，我司将采取法律手段，追究其侵权责任，如构成犯罪，我司将依法向司法机关举报。

三、我司提醒广大客户，在购买我司产品或与我司进行业务往来时，务必通过官方渠道与我司联系，核实相关信息的真实性，以确保自身权益不受侵害。如发现任何可疑行为，请及时与我司联系，或向当地公安机关报案。

四、对于已经发生的冒用我司名义或冒充我司产品进行销售的行为，我司已收集相关证据，并将依法向相关责任人追究法律责任。同时，我司保留进一步采取法律措施的权利，以维护我司的合法权益和市场秩序。

特此声明！

杭州目博科技有限公司

二〇二五年一月十六日

一、道路泊位智能化改造的主流设备

1.1 NB地磁传感器

目博双模地磁车位检测器

NB地磁传感器是一种基于磁场变化原理来检测车辆存在与否的智能设备。该设备通常安装在泊位中间位置，能够实时监测车位上方的磁场动态，并结合多重检测技术辅助校正，准确记录车辆驶入、驶离的时间，从而进行停车计时和计费，具有高准确率、低功耗、强稳定性、施工便捷、建设成本低、易于推广等优势，整体技术方案与建设模式具有极强的可复制性与可推广性，NB地磁配合人工手持PDA是当前国内道路泊位停车收费管理应用最为广泛的技术方案，前端人工成本是该模式当前迫切需要解决的问题。

路边停车收费现场（地磁+手持PDA）

1.2 视频巡检车

视频巡检车集成了高清摄像头、高精度智能定位系统以及边缘计算等前沿技术，能够精准识别车牌号码、车辆类型以及各类停车行为。

目博AI移动视频巡检车

该设备一般分为两轮款和新能源四轮款（当前仍以两轮款巡检车应用为主），能够替代人工手持PDA，在骑行过程中实现自动化的车辆抓拍、车牌号提取、数据上传等功能，目博科技第三代视频巡检车具有高精度识别、高效覆盖、灵活移动、智能AI审单等特点，具备自动化采集、停车取证、降低人力成本三大核心优势，在2024年度行业数据统计报告指出，“已有232个地区引入视频巡检车采集方式”，可见视频巡检车已获得市场的广泛认可。

1.3 高位视频技术

高位视频技术通过安装在高位的摄像机和视频分析算法来探测车位是否被占用。该技术通常立杆安装，能够实现对路侧停车的实时监控和管理。单个高位视频设备通常覆盖4~6个车位，前端无需人员管理，因此这一模式的前端人工成本优势突出，但其建设成本相对高昂，这也是该技术模式无法在国内大规模铺开应用的主要原因。

二、视频巡检车设备的具体应用

视频巡检车在道路泊位智能化改造中的应用主要体现在车牌识别、泊位信息采集以及停车取证这三个核心功能，其使用方法通常与NB地磁设备及手持PDA相结合，形成一套完整的智慧停车管理系统。

2.1 驶入检测与车牌识别

目博地磁设备应用案例实拍

当车辆驶入泊位时，NB地磁设备首先捕捉到磁场变化的信息，自动开始计时。同时，视频巡检车按照既定路线骑行至该泊位附近，通过高清摄像头捕捉车辆停放图像并提取车牌信息。这一过程中，视频巡检车的智能定位系统可确保车牌识别的准确性。

目博巡检车应用案例实拍

2.2 数据上传与订单生成

视频巡检车将捕捉到的车牌信息和泊位信息上传至云端数据后台。同时，NB地磁设备的计时数据也同步上传至云端，作为计费依据。云端系统对数据进行清洗与匹配，自动生成停车订单，推送至现场管理员配置的手持PDA中。

2.3 停车取证与订单管理

在车辆驶离泊位后，NB地磁传感器检测到无车占用后自动结束计时。此时，当视频巡检车再次经过该泊位附近时，可拍摄车辆驶离的图像并上传至云端系统。这一过程中，视频巡检车的停车取证功能为后续的违停处理与停车纠纷提供了可靠依据。同时，云端系统根据计时数据和车牌信息生成最终的停车费用清单，除常规提供的停车小票，也可通过短信、APP等方式通知车主进行缴费。

2.4 智能化管理与数据分析

通过视频巡检车与NB地磁传感器的结合应用，智慧停车系统实现了对泊位使用状态的实时监测和数据分析。云端系统能够根据收集到的数据对停车需求进行预测和规划，优化停车资源配置。同时，车主可通过手机APP或微信小程序实时查看停车信息、预约车位并快速完成缴费，极大地简化了停车流程并提升了停车体验。

三、结语

随着物联网技术的飞速发展和智慧城市建设的深入推进，道路泊位智能化改造将成为缓解停车压力、提升城市管理水平的重要途径。NB地磁传感器等智能化管理设备，在全国道路泊位智能化改造建设进程中发挥着不可替代的作用。

视频巡检车则为NB地磁+手持PDA这一模式的人工成本问题开辟出一条全新道路，以其“小投入、高回报”的突出优势迅速赢得市场青睐，未来，随着技术的不断成熟和应用的不断深入，这些设备将实现更加精准、高效、智能化的停车管理，为城市居民带来更加便捷、高效的停车体验。