2021年是十四五开局之年， 智慧交通迎来新的发展机遇。无论是城市交通规划还是智能停车场，抑或智慧高速，在新技术的不断应用实施下，未来智能化交通行业也将呈现出多元化发展趋势。

• 数据应用：从数据采集到智慧化发展

从多年的智能交通规划和建设中，一直难以解决的问题就是大量交通基础数据的采集，经过多年发展，数据采集已解决了基本数据搜集入口问题，部分地区建立了交通大数据管理中心，从而形成海量数据。但由于数据格式没有统一规范，相互之间没有打通，部门之间数据难以整合，因此这些数据形成之后需要进一步智能化分析，挖掘数据背后形成的价值，从而有效避免数据的烟囱式应用。

目前来看，大数据处理技术普遍围绕大数据收集、存储、管理、分析和展现来展开。传统的交通企业通过获取数字化能力进行提升效率，而互联网等科技企业则通过贴近场景获取产业能力去抢滩布局，两股力量的竞争核心围绕着数智化的落地能力。

因此， 智慧交通也从过去的获取基本交通道路信息，逐渐发展为提高道路建设、管理、运营的智能化水平。而AI人工智能、5G、大数据分析等技术的发展完善，更是给予智慧交通行业新的分析技术工具。

未来，数据搜集将向数据智能化分析转变。数据的二次开发、智能化分析以及精准应用，将进一步补充完善，这对于智慧交通的进一步优化价值具有积极意义。交通环境预期分析、多点关联、路径匹配、频率变化等，在大数据技术的信息采集功能下，可对交通内的过往车辆进行定位以及信息存储，通过大量感知设备将数据信息备份到云端系统，从而对车辆的行驶记录、运行轨迹等进行分析，实现交通系统内的智慧化运行。

比如，滴滴从数据的角度，为出行方与交通供给方提供了更高水平匹配。携程以数据驱动服务一体化，打通高铁、飞机、城市交通、酒店等多个交通环节，改善整体出行体验。因此，十四五期间，行业的大数据处理技术向实时化、智能化等趋势的转变。

• 价值升维：产业生态能力赋能行业变革

以数字化网络化智能化技术为核心的新基建与智能交通深度融合，更强调未来生产方式和服务方式，将重塑交通。而巨头间的竞争将从某个单项领域逐步发展为生态体系的竞争，随着2021年业内云转型全面开启，核心公司进一步构建竞争力壁垒。

作为交通领域的后来者，华为擅长差异化产品战略，去年主力推广智慧交管“组合拳”，推出全息路口解决方案和AI超推出微光卡口摄像机，直击行业痛点，解决交管中数据不精准、管理不细的问题。此外，依托强大的产品+场景化的解决方案，再结合生态应用，重磅发布了 “交通智能体”解决方案。

比如，深圳地铁采用华为城轨云2.0智慧城轨解决方案，全面推进数字化转型，完成集团数智底座建设，构建集团“云”数据中心，上线试运行数字地铁应急指挥系统，实现紧急事件的快速响应、协同联动；打造全球首个线网级工程数字化管理中心（CDMC），覆盖城轨建设、管理、安全、服务等各方面，安全隐患识别率提升约30%，日常巡检工作量减少约35%。可见，华为云的使命是使能各行各业，释放他们的生产力。

目前，快速发展的新基建新技术推动了数据采集、储存、分析以及服务的升级创新，同时人工智能、工业互联网、大数据、区块链技术应用带来跨界融合创新和新的模式及服务内容。

事实上，随着中国经济的快速发展，路网资源的进一步完善，全国公路基础设施趋于饱和，未来将向运营养护等后市场转移，逐渐由建向养的结构性转变。智慧交通发展将更加注重在具体场景下的价值呈现，高速公路、收费站、服务区、停车场等应用场景，也将从原有的静态管理，向技术驱动下的动态价值服务转变。

因此，智能出行、智能物流，智能辅助驾驶，车路协同和综合交通协同服务等，将成为十四五时期的建设重点内容。越来越多的高速公路企业正在通过智慧改造，融合多元生态，为出行者提供更加丰富便利的服务，助力基础交通设施实现更大的价值。

智慧交通作为多种技术的综合应用场景，涉及更多元的专业，形成跨专业融合发展态势。而那些具备生态能力的平台型企业，则在交通出行数据、技术和缓解城市交通状况等多个层面发力。

• 创新模式：重视优化出行体验 回归民生服务本质

2020年由于新冠疫情带来的一系列 城市 从智慧交通的发展，2020年新冠肺炎的爆发将全国人民“困”在家中，全社会都开始反思城市的人居环境问题，城市将更多地以人为本、为人服务，当前鼓励和倡导多样化出行方式已经成为全球许多城市的共识。交通、物流、通讯技术的发展也响应发生着变化。这一轮的交通发展将提供更加智慧人性、实效理性、价值感性、多元知性的整体综合解决方案。

因此，交通智慧发展将整合市场价值和公共价值之间的平衡，网联化、协同化、智慧化的总体发展方向，人们更多的关注个性化精细化智能化的出行，包括定制出行、共享出行、综合服务、移动支付、慢性交通系统、新型公交、智能驾驶等等。更加专业的跨界融合发展，最终将实现出行体验的升级。

譬如滴滴正式推出的“老年版”，在原有关怀模式、代叫车、亲友代付等产品基础上，率先在全国上线了老人打车小程序。还有滴滴在广州试点开通电话叫车热线，未来将接入交通部95128电话叫车热线，为老年人提供优先派单服务。这些助老出行服务，细节到位，充分老年人的实际情况，不仅实现了功能细化且易操作，更实现了人性化。

滴滴推出“助老模式”，也是政府和企业共同整合资源，让科技服务老年人出行，释放出的服务溢出效应，必将更广泛惠及民生民本。

【以上内容转自微信公众号： ITS智能交通】

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目博科技核心研发团队主要由浙江大学物联网传感器资深技术专家组成，长期致力于智慧停车及交通数据采集领域的应用产品研究。自主研发产品涵盖静态车位检测、动态交通流量检测、车载巡检取证系统、云智能车位控制系统、停车场智能数据分析系统等，拥有完全自主知识产权，并兼有20多项专利和著作权证书，已服务国内外数百家客户和合作伙伴。

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