• 项目概述

停车作为城市交通的重要组成部分，与人民群众生产生活息息相关，对提高城市运行效率影响重大。近年来，为解决停车难、停车不便捷等市民群众关切的热点问题，溧阳市积极推动城市级智慧停车建设应用——搭建溧阳市智慧停车平台，逐步接入全市路内、路外停车资源，开发“溧阳智慧停车”微信小程序，通过“智能找位+自助缴费”模式，为市民提供更加优质、更加便捷的停车体验。

溧阳市本次规划的智慧停车改造范围覆盖溧阳市中心城区市政府周边、平陵街、和平北路等多个路段共计1200余个泊位，结合路段实际情况，差异化地应用“NB地磁+手持PDA”及“NB地磁+视频巡检车”两种技术方案，市民可通过“溧阳智慧停车”小程序进行余位查询、路线导航、线上缴费。

• 建设内容

图2：目博第三代AI移动视频巡检车双侧款工作实拍

项目采用目博第三代AI移动视频巡检车进行车牌数据自动化采集，通过“视频巡检”代替人工录入，依托高精度定位技术、车牌识别算法、边缘计算与大数据技术，能够自动感知泊位占用状态、自动采集车辆停放图像，实时提取车牌号码、车辆类型以及其他关键信息，具备建设周期短、综合检测准确率高、灵活性强、操作简单以及运维便捷等突出优势。

此外，巡检车同时具备停车取证功能——可从车辆头、身、尾等方位进行抓拍，生成多角度、多时段的停车图像证据链并上传至云端，为停车订单生成及计费提供依据。

图3：目博科技第三代AI移动视频巡检车

在本项目中，目博视频巡检车有单侧、双侧两款——结合目博技术团队现场勘察评估，项目范围内的路段具有跨度长、泊位分布不均、信号遮挡弱等特点，路段泊位有“一字型”与“非字型”两种，结合路段环境与泊位类型及分布情况，除标准款的单侧巡检车外，目博为本项目定制化地提供了双侧款巡检车，即巡检终端搭载两套车牌识别相机，可适应特殊环境下的巡检需求。

• 应用效果

日前，目博视频巡检车已投入使用月余。相关负责人表示，从全国各地的情况来看，有偿停车都是促进机动车动态管理的有效手段，能够最大程度地盘活公共资源。智慧停车系统的建设与投用，能够提高泊位的周转率，实现车辆快停快走，改善市民停车和出行环境，而视频巡检车设备则能够减轻一线人员工作负担，同时提高工作效率、减少人为原因的工作失误。

项目数据显示，视频巡检车的引入，大幅提高了前端人员的工作效率——1200余个路内泊位，分布在21个路段，现场仅配置12人，人均管理泊位达100余个，相较于“NB地磁+手持PDA”模式下人均管理40余个泊位，减员60%。目博科技作为智慧停车行业综合解决方案与智能感知设备领军企业，将在当地主管部门的领导下，继续以创新技术不断推动溧阳市智慧停车一体化建设，助力打造智慧溧阳！

据公安部统计，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，停车位缺口进一步扩大，道路停车资源的开发是应对停车难的重要举措，道路停车泊位的设置，需要科学的规划和规范的流程，而道路停车泊位的管理，不仅需要制定科学合理的技术方案，前端智能硬件设备作为整个智慧停车系统的基础设施、其技术水平也至关重要。

据中国停车网市场研究中心MRCPO统计数据显示，2023年第一季度，有超过100个城市级项目明确提出了智能前端的采购要求，其中，视频巡检车开始在一些大城市试点或规模化应用，有11个项目首次引入巡检车管理方式，包括南京、天津、西安等新一线城市，以NB地磁、视频巡检车为前端核心设备的智慧巡检系统因其建设难度低、管理效率高、人工投入少、用户体验好、运维简便等诸多优势不断受到各地停车管理部门青睐。目博科技基于大量的落地项目反馈和海量的测试数据，不断进行硬件配置升级和软件配置优化，2023年7月全新推出第三代AI移动视频巡检车！

二、视频巡检车在应用过程中常见问题

三、新品看点

作为一家拥有完全自主知识产权、获国家高新技术企业认定的研发型技术企业，杭州目博科技始终引领着道路停车行业的技术革新，秉持“先客户之忧而忧”的理念持续对产品进行实验测试、实地测试，并不断结合客户反馈进行技术攻关、升级迭代，优化应用体验，全新推出的第三代巡检车进行了四大升级。

图3：目博第三代AI移动视频巡检车官方产品图

1）结构升级巡检终端一体化设计

图4：目博第三代一体化巡检终端

综合巡检场景的环境要素，目博视频巡检车对设备的各部分严格设计选型，全新的一体化设计和车规级硬件配置使得设备稳定性进一步增强，能够有效降低以外磕碰造成的故障问题，无立杆结构，完美规避跌落损坏风险；另外，一体化终端防护等级达IP67，大幅提升防水、防尘水平，环境适应性更强，此外，产品结构上也做了优化，集成度的提升使得整套终端设备更加轻便，快拆结构和标准配合接口设计，安装维护更加便捷。整体而言，第三代巡检车终端设备体积减小、重量减轻、能耗降低，保证了视频巡检车的长时间使用。

2）车牌感知与识别模组全新优化

管理单位在采购智能前端设备时，其检测精度是最核心的考量指标。目博第三代巡检车所配置的车牌识别模组实现了全新优化：搭载先进的智能AI防抖技术，实现高速巡检状态下更加精准稳定的车牌识别效果；结合大角度车牌识别算法，能够有效应对不规范停车等情况下常见的大角度车牌识别困难问题，最高支持70°画面角准确识别；另外，采用高清三摄进行多角度采集停车图像，融合图像复原技术，在天气或环境条件恶劣、光影复杂情况下仍能精准识别车牌，车辆捕捉与车牌识别准确率可达99.8%。

图5：防抖拍摄效果对比图（右图为目博第三代巡检车拍摄效果）

3）泊位定位模块全面升级

针对“GPS定位信号质量下降、树木遮挡”等造成的泊位定位准确率不稳定问题，目博第三代巡检终融合高精度定位及惯导技术，成功解决城市道路高精度定位问题。

图6：高精度定位有效应对树木遮挡

4）软件平台再度升级

目博科技独有的【智慧巡检设备管理平台】除设备状态监控、故障主动告警、巡检路线管理等基础功能外，开发出一个独立的功能模块——云端AI智能审单平台，通过平台对巡检数据二次识别，并对系统认定为数据状态异常或数据采集置信度较低的图像进行AI智能分析与识别，数据校准更精确，有效提升设备在复杂环境下的综合性能。

图7：智能审单云平台

五、应用场景与应用流程

图8：巡检车应用流程

1、城市路内停车管理

基于NB地磁+手持PDA智慧管理系统，在原有技术基础上、低成本地叠加视频技术完成整体升级，打造NB地磁+视频巡检车两大智能前端设备相结合的联动管理系统，由视频巡检车替代传统的人工手持PDA对泊位车辆进行拍照识别，实现“取证自动化”，巡检员只需按照设计好的巡检路线骑行即可。

2、智慧交管与市政管理

运用高精度智能定位、智能识别及抓拍技术，划定好违停范围后，可以使交警在巡逻过程中，方便地对道路违停区域进行自动取证，一经发现违章车辆，自动抓拍，为后续处理提供依据。

3、园区/校园/景区智慧停车管理

图9：目博巡检车应用于园区智慧停车管理

六、停车运营商业价值

图10：目博巡检车实际工作场景

1、无需施工，直接上路

视频巡检车系统仅需前期系统对接即可，无需现场施工安装，且设备调试便捷，实现最快7个工作日迅速上线，大幅缩短项目建设周期，进而提升盈利能力。

2、高效管理，减少人工

取证效率是停车管理单位在采购智能前端时，管理单位关注的重要问题之一。目博巡检车单台设备能够覆盖300余个停车位，相比于同类型的高位视频设备（单套设备管理4~6个车位）来说，管理效率显著提升，例如目博在山东某地的一个县级智慧停车项目，3000余个泊位前端仅需22人即可完成管理。

3、机动灵活，自由调整

基于城市道路停车复杂多变的特点，繁忙路段和管理路段都有可能在项目运营过程中发生变动，而巡检车可以随时调配，不受路段限制轻松调整，此外，也能够根据政府规划随时调整智慧停车运营线路，灵活便捷。

七、结语

图11：目博巡检车部分落地案例

至今，目博视频巡检车已在全国各地投入使用，累计服务60多个城市智慧停车项目、覆盖50000多个道路泊位。通过海量的落地案例数据验证，NB地磁结合视频巡检车能够有效节省人力资源成本、提升道路停车运营管理效率，优化车主停车体验，除停车取证功能外，视频巡检车的引入能够完美解决NB地磁漏检、误检现象，将停车订单的准确率提高到接近100%，能够真正帮助停车管理单位降本增效，一站式建立起一套现代化、智能化的静态交通生态文明体系，提升静态交通长效管理服务水平。

篇5

5G+ABC应用前景

感知层虽采集了大量数据，但是只完成了初步的、小范围的数据传输、提取和处理，这些数据要想能够“致千里”，物联网就需要成为一个“假舆马者”（通过5G），这样数据就可以完成远距离传输、天涯咫尺；海量的感知层数据汇聚到中央平台，要想支撑有价值、有意义、新颖独特的应用，物联网就需要成为数据海洋的“假舟楫者”（通过ABC），利用人工智能、大数据、云计算这些超级“巨轮”完成数据的综合分析处理，支撑应用呈现。

5G作为移动通讯技术的主要发展方向，为用户提供光纤般的接入速率，“零”时延的操作感知，千亿设备的连接能力，将拉近万物的距离，为用户带来身临其境的信息盛宴。

“人工智能+大数据+云计算”助用户突破海量数据的时空限制，为用户提供多场景、多应用而且智能、智慧的交互体验，最终实现“信息随心至，万物触手及”的总体愿景。

“5G+ABC”必将开启物联网的新征程，并渗透到未来社会的各个领域，以用户为中心构建全方位的信息生态系统。

新感知、新应用。

在“5G+ABC”时代背景下，将会涌现出很多新的物联网应用，如车联网、自动驾驶、云AR/VR、智慧牧场、联网无人机、远程医疗、个人AI辅助、可穿戴设备、全息投影、远程旅游等等。

当然，随着物联网各层技术的发展，各行各业还会有涌现出很多新的应用。

物联网在网络层技术加平台层技术（5G+ABC）双轮运转的驱动下，必将实现感知层技术与多个垂直行业的应用跨界融合。

未来的应用，只有想不到，没有做不到。

【以上内容转自：淘系技术部】

杭州目博科技有限公司成立于2010年，是国内智慧交通行业智慧停车核心检测设备领域知名供应商和解决方案服务商。

目博科技是一家技术驱动型的国家级高新技术企业，地磁产品城市级项目案例有150多个，市场占有率40%以上，累计出货量25万台以上。产品连续三年出货量、市场占有率、客户满意度在国内市场遥遥领先，是智慧停车行业地磁产品的领军企业。

目博科技核心研发团队主要由浙江大学物联网传感器资深技术专家组成，长期致力于智慧停车及交通数据采集领域的应用产品研究。自主研发产品涵盖静态车位检测、动态交通流量检测、车载巡检取证系统、云智能车位控制系统、停车场智能数据分析系统等系列，拥有完全自主知识产权，并兼有20多项专利和著作权证书，已服务国内外数百家客户和合作伙伴。

除城市道路停车检测、交通流量检测外，目博科技针对市政停车、医院、园区、新能源停车位、学校、机场、车站、景区、物流、酒店等应用场景推出了一系列极具竞争力的解决方案和应用服务，能够为客户解决停车难、停车乱难题，实现共享停车。

篇4

IT、CT、IOT的分层融合架构

我们经常听到，5G要实现IT、CT、IOT的三T融合。

把感知到的数据通过5G汇集在平台侧，然后通过云计算中心的处理或大数据挖掘处理，人工智能的算法决策，就可以形成各行各业的应用。也就是说，5G物联网不是简单地对互联网进行延伸和扩展，而是需要完成垂直行业技术和信息技术的整合。

物联网（IOT）技术要利用5G技术实现物物相连，而且各垂直行业应用都需要一些共同的平台技术：人工智能、大数据、云计算的互联网。

这样物联网IOT和其他T的界限并不是很清晰了，很多技术感觉是共通的。

在5G时代——万物有感知、万物走5G、万物上平台、万物有应用，这几句话，就是5G物联网的特点。

了解了这些感知层技术，就掌握了5G物联网的技术基础，再加上5G通信技术和云计算、大数据和人工智能等平台技术，就搭建起了5G时代的端管云知识体系架构。

为了支撑各种物体产生的信息在物联网的体系中畅通无阻，需要在物联网体系中实现一连串的数据采集、数据转换、数据传送、数据分析、数据处理，这样物联网的支撑技术就需要包括多个层面：传感层技术(传感器技术、RFID技术、感知/识别技术、WSN技术)、网络层技术(低功耗高带宽无线通信技术、移动通信技术)，平台层技术(人工智能、大数据、云计算)、应用层技术。物联网发展的基础是物联网各个组成要件的协同发展。

首先，物联网的本质是全面感知，因此感知层是物联网最基础的层面。

物联网将促进各种感知技术的广泛应用。物联网系统应用敏感元件，可以把那些人类感觉器官收集不到的有用信息提取出来，延长和扩展人类的感知能力。比如，红外、紫外等光波敏感元件，可以扩展人们的视力；超声和次声传感器，可以扩展人们的听力。此外，各种嗅敏、味敏、光敏、热敏、磁敏、湿敏等敏感元件也助力人类的感觉能力的提升。一旦给某个物体加上传感器，这个物体就成为一个信息源，它就会像互联网上的一切数字设备那样，发出自己感知到的一切信息。一个有完整行业应用的物联网，往往部署了海量的各种类型的传感器，不同类型的传感器会测量到不同的信息，而这个信息具有实时性，物联网的数据处理中心可以按一定的频率，周期性的采集传感器产生的信息，从而得到最新的数据。

其次，物联网要实现可靠传输，就必须依赖通信网和互联网。

从物联网上的传感器定时采集到的信息需要通过有线、无线网络或互联网进行传输。海量的传感器会产生海量的测量信息。为了保障数据传送的正确性和及时性，数据传输过程必须适应各种异构网络和协议。这些都要求物联网的网络层具有容量大、可靠、低延时、异构网兼容的特点。

再次，物联网上连接着的各个物体，应该可以被追踪、控制，也可以实现个性化呈现、远程升级、统计分析等等功能。

这就要求物联网要支撑智能处理和智能控制。当与大数据和人工智能（AI）结合，利用云计算、模式识别等各种计算机技术，物联网可以变得有预测性，支撑协同工作。物联网的平台层具有海量数据的存储、计算、分析能力，它的职责就是使物联网变得智能、智慧。

最后，物联网要和一定的应用场景结合，才能解决人们在生产、生活中碰到的一类问题。

比如城市安防、智慧校园、智能医疗、智能交通、车联网、智慧农业、智能家居、智能电网、石油化工的监控、各种机器人的集中管理和控制，都是物联网应用层常见的场景。随着物联网的发展，还会延伸到更多的应用场景，发现更新的应用领域和应用模式，还会从更多场景中的传感器采集海量信息进行分析、加工和处理，以适应不同行业、不同用户的不同需求。

总之，物联网有四个层级，分别是：感知层、网络层、平台层和应用层。

【以上内容转自：淘系技术部】

杭州目博科技有限公司成立于2010年，是国内智慧交通行业智慧停车核心检测设备领域知名供应商和解决方案服务商。

目博科技是一家技术驱动型的国家级高新技术企业，地磁产品城市级项目案例有150多个，市场占有率40%以上，累计出货量25万台以上。产品连续三年出货量、市场占有率、客户满意度在国内市场遥遥领先，是智慧停车行业地磁产品的领军企业。

目博科技核心研发团队主要由浙江大学物联网传感器资深技术专家组成，长期致力于智慧停车及交通数据采集领域的应用产品研究。自主研发产品涵盖静态车位检测、动态交通流量检测、车载巡检取证系统、云智能车位控制系统、停车场智能数据分析系统等系列，拥有完全自主知识产权，并兼有20多项专利和著作权证书，已服务国内外数百家客户和合作伙伴。

除城市道路停车检测、交通流量检测外，目博科技针对市政停车、医院、园区、新能源停车位、学校、机场、车站、景区、物流、酒店等应用场景推出了一系列极具竞争力的解决方案和应用服务，能够为客户解决停车难、停车乱难题，实现共享停车。

篇3

物联网感知层的关键技术

描述5G物联网，就从感知层的技术开始。传感器是物联网信息之源，感知技术是物联网互联之本。

物联网感知层的“感知智行”功能的实现，依赖于一系列感知层的关键技术。

首先，传感技术是物联网测量技术基础，是物联网信息产生的源头。视频技术可以看作非接触式的传感技术，是物联网视觉能力的重要基础。标识技术是通过RFID标签、条形码、二维码、语音、生物特征等手段来标识物体、识别物体的技术。

在物联网的庞大生态体系中，芯片的科技含量较高，是产业链的基础和核心。传感层硬件的基础就是各种芯片，如传感器、微控制器、存储器、超低功耗通信部件、定位模块、信号转换元件、电源管理元件都需要相应的芯片。掌握了芯片技术的核心，就掌握了物联网的核心话语权，也就掌握了物联网一剑封喉的手段。

物联网中，传感器数量多、读写设备多、识读点多、硬件设备品种多，数据格式不一。传感器中间件就是为了屏蔽底层设备的复杂性的关键部件，是衔接传感器硬件设备和上层业务应用的桥梁。感知层的中间件有两种大的类型，一类是屏蔽传感器采集数据的复杂性，完成传感器测量数据的采集、过滤和合并；另一类是提供上层业务和应用的数据过度，完成传感数据的存储、维护、访问和聚合。传感器中间件还可以为上层应用提供标准接口，使客户很轻松地利用其接口上进行二次开发，提高感知层的定制开发能力和场景适配能力。

众多的无线传感器节点，可以使用ZigBee协议组成传感网来协调工作，形成更有价值的信息网络。物联网近距离的通信技术、ZigBee组网应用原理、嵌入式网关技术都是传感网的关键技术。此外，各传感器产生的数据，还需要通过远距离无线通信的方式和平台层的各种应用软件相连。也就是说，传感器节点本身就相当于具有无线通信功能的终端。在物联网时代，作为传感器节点的终端设备众多，像手机需要操作系统一样，各细分场景的物联网智能终端设备也需要相应的嵌入式操作系统，来感知层硬件的复杂性、支撑无线传感网近距离通信的功能。这物联网中传感器终端设备的操作系统技术也是核心竞争能力之一。

在共享单车、共享汽车、安全出行、公共交通等应用中，定位技术可以用来测量目标的位置参数、时间参数、运动参数等时空信息，从而得知某一用户或者物体的具体位置和运行轨迹，从而实现对人或物的位置跟踪。定位技术也是物联网感知层应用的关键技术之一。

综上所述，物联网感知技术设计到的关键技术大家庭如下图所示。

【以上内容转自：淘系技术部】

杭州目博科技有限公司成立于2010年，是国内智慧交通行业智慧停车核心检测设备领域知名供应商和解决方案服务商。

目博科技是一家技术驱动型的国家级高新技术企业，地磁产品城市级项目案例有150多个，市场占有率40%以上，累计出货量25万台以上。产品连续三年出货量、市场占有率、客户满意度在国内市场遥遥领先，是智慧停车行业地磁产品的领军企业。

目博科技核心研发团队主要由浙江大学物联网传感器资深技术专家组成，长期致力于智慧停车及交通数据采集领域的应用产品研究。自主研发产品涵盖静态车位检测、动态交通流量检测、车载巡检取证系统、云智能车位控制系统、停车场智能数据分析系统等系列，拥有完全自主知识产权，并兼有20多项专利和著作权证书，已服务国内外数百家客户和合作伙伴。

除城市道路停车检测、交通流量检测外，目博科技针对市政停车、医院、园区、新能源停车位、学校、机场、车站、景区、物流、酒店等应用场景推出了一系列极具竞争力的解决方案和应用服务，能够为客户解决停车难、停车乱难题，实现共享停车。

篇2

物联网感知层技术的发展

物联网区别于互联网的本质在哪里？

对，是感知层。感知层的基础又是传感器。

上世纪50年代，在欧美等国的军事技术、航空航天领域的试验研究过程中，传感器技术开始发展。

20世纪70年代开始，利用半导体、电介质、磁性材料等固体元件的某些特性，利用热电效应、霍尔效应、光敏效应，分别制成热电偶传感器、霍尔传感器、光敏传感器等。这就是固体传感器时代。结构传感器和固体传感器均属于模拟传感器阶段。70年代末，随着集成技术、微电子技术及计算机技术的发展，出现了集成传感器。集成传感器功能多，成本低，性能良好。这个阶段传感器技术开始从模拟向数字方向发展。

20世纪80年代，微型计算机技术与检测技术相结合产生了智能传感器。一开始，把信号转换电路和微计算机、存贮器及接口集成在一个芯片上，和传感器结合在一起，就是智能传感器，具有检测、数据处理以及自适应能力。90年代后，智能化测量技术促使传感器本身实现智能化，具有了自诊断功能、记忆功能、多参量测量功能以及联网通信功能等。

在20世纪90年代，无线传感器网络技术逐渐成熟。传感器技术发展历程如下图所示。

进入21世纪，计算机技术的飞速发展，大幅提升了信息处理效率。LTE、5G的NB-IOT等无线通讯技术快速发展，提升了信息传输的效率。传感器新材料、新工艺、新应用的不断出现，检测技术、控制技术得到了发展，信息采集能力、测量精度和可靠性得到了根本上的提升；与此同时，传感器在进一步微型化、网络化。几种趋势合在一起，促进了物联网感知技术的进一步成熟。

现代传感器正从传统的单一功能朝着集成化、无线化、网络化、数字化、系统化、微型化、智能化、多功能化、光机电一体化、无维护化的方向发展，与此同时，传感器的功耗将越来越低，精度和可靠性将越来越高、测量范围将越来越宽。

受益于5G基础通讯网络的建设，受益于物联网终端种类的持续增长，受益于物联网各场景应用需求的暴增，有权威机构预测，到2025年，全球物联网连接数量达1000亿个。未来10年，物联网将有上万亿元的市场，其产业规模将比互联网大数倍。前景如此可观！

进入物联网时代，为了匹配各种应用场景，传感技术呈现出了以下新的发展趋势：

（1）开发和应用新的传感器材料

传感器技术升级换代的重要推动力就是新材料的应用。新型的光电传感器的敏感材料，具有检测距离远、分辨率高、响应快、检测物体范围广等特点；生物敏感材料由于其选择性好、灵敏度高、成本低，在食品、制药、化工、临床检验、生物医学、环境监测等方面有着广泛的应用前景；新型的纳米材料促进了传感器向微型方向的发展。随着未来物联网应用场景的不断拓宽，人们将会开发出更多优质的传感器新材料，新材料的应用水平将会不断提升。

（2）提升传感器的集成度

传感器集成度的提高有两个方向：一个是在同一个芯片上集成很多类型的传感器；另一个是传感器与后续其他功能电路的集成化。这两个方向，都是传感器的多功能化方向。一个多传感器集成的芯片，可以检测的参数，由点到面到体，可以实现多维参数的图像化呈现。如医学临床上使用的一种传感器，芯片尺寸仅为2.5mm×0.5mm，可同时快速检测出一滴血液中Na+、K+和H+等多种离子的浓度。一个将传感检测功能与放大、运算、干扰补偿等功能集成在一体的传感器，具有了很好的自适应性，在机器人工业上，得到了大量应用。

（3）无线网络化

无线网络技术与传感器技术的结合就是无线传感网技术。在网络中，传感器作为一个收集各种测量量的节点，如温度的高低、湿度的变化、压力的增减、噪声的升降。多个节点组成一个网络。每一个传感器节点可以看作是一个快速运算的微型计算机，将传感器收集到的信息转化成为数字信号。节点与节点之间可以彼此通信，也可以和中央处理中心进行联系。无线传感器网络是由多学科高度交叉的新兴热点研究领域。随着在工业、农业、军事、环境、医疗、智能家居、智慧城市等领域应用需求的增多，传感器的无线网络化应用将会越来越成熟。

（4）小型化、微型化

传感器新型材料的使用、集成度的提升，可以促进传感器的小型化、微型化。微型化传感器占用空间小、重量轻、反应快、灵敏度高、成本低、能耗低，便于安装和维护。医学上有一种“神经尘埃”传感器，只有一粒沙子大小（长 3 毫米，高 1 毫米，宽 0.8 毫米），这种微型传感器的晶体管负责搜集神经和肌肉组织的信息，然后以超声波的形式，将相应信息反馈给体外的接收器，为医生确认病情提供参考。随着传感技术的发展，微型传感器可测量的物理量、化学量和生物量会越来越多。在航空、远距离探测、医疗及工业自动化等领域的应用也会越来越多。

（5）提高传感器的智能化水平

智能化传感器是微处理器与传感器的结合，既能够采集信息，还可以进行信息的处理和存储，进行逻辑思考和决策。智能传感器将有数字通信接口，可以直接与其所属计算机进行通信联络和交换信息。随着微处理器技术的不断发展，智能传感器将在自适应、自维护、运算能力、实时性等方面得到进一步提升。

【以上内容转自：淘系技术部】

杭州目博科技有限公司成立于2010年，是国内智慧交通行业智慧停车核心检测设备领域知名供应商和解决方案服务商。

目博科技是一家技术驱动型的国家级高新技术企业，地磁产品城市级项目案例有150多个，市场占有率40%以上，累计出货量25万台以上。产品连续三年出货量、市场占有率、客户满意度在国内市场遥遥领先，是智慧停车行业地磁产品的领军企业。

目博科技核心研发团队主要由浙江大学物联网传感器资深技术专家组成，长期致力于智慧停车及交通数据采集领域的应用产品研究。自主研发产品涵盖静态车位检测、动态交通流量检测、车载巡检取证系统、云智能车位控制系统、停车场智能数据分析系统等系列，拥有完全自主知识产权，并兼有20多项专利和著作权证书，已服务国内外数百家客户和合作伙伴。

除城市道路停车检测、交通流量检测外，目博科技针对市政停车、医院、园区、新能源停车位、学校、机场、车站、景区、物流、酒店等应用场景推出了一系列极具竞争力的解决方案和应用服务，能够为客户解决停车难、停车乱难题，实现共享停车。

篇1

物联网是什么？

物联网的概念最早于1999年由美国麻省理工学院提出，英文名为Internet of Things，即“物物相连的网络”。从物联网的本质上看，物联网是把任何物体的任何测量量，变成一串数字，然后利用网络传送出去，进行分析处理，然后支撑相关应用的数据转换过程。

【以上内容转自：淘系技术部】

杭州目博科技有限公司成立于2010年，是国内智慧交通行业智慧停车核心检测设备领域知名供应商和解决方案服务商。

目博科技是一家技术驱动型的国家级高新技术企业，地磁产品城市级项目案例有150多个，市场占有率40%以上，累计出货量25万台以上。产品连续三年出货量、市场占有率、客户满意度在国内市场遥遥领先，是智慧停车行业地磁产品的领军企业。

目博科技核心研发团队主要由浙江大学物联网传感器资深技术专家组成，长期致力于智慧停车及交通数据采集领域的应用产品研究。自主研发产品涵盖静态车位检测、动态交通流量检测、车载巡检取证系统、云智能车位控制系统、停车场智能数据分析系统等系列，拥有完全自主知识产权，并兼有20多项专利和著作权证书，已服务国内外数百家客户和合作伙伴。

除城市道路停车检测、交通流量检测外，目博科技针对市政停车、医院、园区、新能源停车位、学校、机场、车站、景区、物流、酒店等应用场景推出了一系列极具竞争力的解决方案和应用服务，能够为客户解决停车难、停车乱难题，实现共享停车。

智慧停车市场主要由智能停车设备商、智慧停车解决方案提供商、互联网停车运营企业组成，本文将以智慧停车设备供应商和解决方案提供商的角度，对智慧停车破解停车难进行论述。

一

【背靠国家丨智慧停车——以政策破解停车难】

2019年7月，交通部颁布《数字交通发展规划纲要》，强调了基础交通数据采集的重要性；2019年9月，中共中央和国务院颁布《交通强国建设纲要》，指出了智慧交通网络建设的迫切性，要“推进数据资源赋能交通发展”、“构建综合交通大数据中心体系”，明确了新时期综合交通运输大数据发展要求；2019年12月，交通部颁布《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》，进一步将数据的“统筹推进、加强采集、充分汇聚、综合应用”纳入重点工作和行动部署；2020年3月，中共中央提出发展“新基建”，为智能交通基础设施建设再添动力；2020年底，交通运输部印发《关于开展ETC智慧停车城市建设试点工作的通知》，强势破解智慧停车系统后支付环节的收费问题。

显然，对于智慧交通网络的建设，国家政策的支持从未削减，利用宏观政策对停车难进行调控，而政策的持续实施和对智慧停车的不断提及以及全国上下城市智慧停车系统的不断推进，是对该类政策实施结果的正向反馈，反映了城市智慧停车建设对缓解城市交通拥堵、停车困境的积极作用。

二

【智慧停车——插上智能科技的翅膀】

智慧停车系统是通过精准的信息采集、数据整合、实时推送，结合云计算、大数据、5G互联网等高精尖技术，以智能设备，智慧系统，破解停车难题。通俗来讲，其核心理念就是，即“在资源有限且开发速度难以短时间内迅速上升的窘境之下，通过科学技术手段，提高现有资源利用率，也就是通过智能化的物联网传感设备，提高车位周转率，做到物尽其用”，从而达到缓解停车压力的目的，破解我国停车难题。中国目前停车缺口率超过了50%，而平均空置率却达到了51.3%，存在严重的资源浪费现象。因此，提高车位利用率对于缓解停车矛盾的重要性，丝毫不亚于增加新停车位。

智慧停车系统是一个物联网系统，分为感知层、传输层和平台层。感知层的设备是智慧停车系统的基础设施，在系统中的角色是车位基础数据的采集者，基础感知设备的性能优劣程度，决定了智慧停车系统是否具备可行性。因此，近年来，智慧停车系统前端感知设备也在不断革新。

智慧停车的概念自2014年兴起，发展至今，以地磁车位检测器识别模式为主导的道路停车解决方案，为中国解决停车难带来了新方案，依托传感器、物联网、大数据、云计算等技术，形成停车数据链，引导规范停驶，并向停车预约系统、交通指挥系统和交警执法系统、城市大脑等开放共享，形成城市停车一个平台、一张网、一体化管理。

从车位检测设备分类来看，城市路边停车主要有三种解决方案：咪表，地磁模式，视频检测模式。咪表模式由于造价较高、缺乏规划、用户体验不好、智能化程度低、数据无法记录和统计等原因，已经基本没落；NB地磁模式成本低、安装便捷、项目实施容易、检测准确率高、稳定性强，劣势是需要人工值守，且不能拍照取证；视频识别模式有抓拍功能，便于取证和追讨欠费，并且可以对车牌维度分析统计，利于引进大数据和人工智能；缺点是成本较高、安装难度较大、不能有障碍物遮挡、受环境影响大。

在路侧停车领域，NB-IoT地磁车位检测器已成为主流产品。据统计，截至2020年3月底，全国正式实行道路停车智能化收费的地区达242个市县，项目总计338个。各类前端采集设备中应用最多的是地磁技术，在采用单一前端技术的项目中，地磁项目有186个，占比过半，达55%，在采用多种前端技术复合使用的项目中，地磁使用率占比32%，均高居榜首。

总而言之，智慧停车解决方案以车位检测技术为基础，构建多维度信息一体化管理系统，实现对泊位状态的管理。以智能化检测设备实现对车位状态的获取，借助5G的高速发展，助力信息的传输，并通过大数据分析处理云平台进行数据处理和资源配置，打破信息孤岛，打通数据连接，最终实现路边停车智慧化管理，提高资源配置效率，疏导拥堵，缓解找车难，提升车位周转率，破解停车难。

三

【目博科技丨以核心技术推进智慧停车】

虽然道路停车管理的本质是保证道路畅通，但其收费性质涉及到百姓民生问题，若计时计费的核心设备——地磁在准确率和稳定性方面再有问题，导致收费不准，会激起社会不良反映、市民投诉，甚至给当地政府带来负面舆论影响。

作为智慧停车行业地磁设备领域的领导品牌，目博科技在地磁车位检测器系列产品的探索，是谓“十年磨一剑”，对技术的探索从未停止，十年来汲汲追求更加智能化的技术手段，不断为智慧停车提供新思路，逐渐拓宽产品线，进一步拓展智慧停车行业化的应用场景方案研发。

自2010年成立以来，我司组建了物联网传感器专家带领的核心研发团队。从2010年推出第一代地磁开始，到2020年底推出的NB双卡多模地磁，10年间目博科技已经推出了7个大的版本，平均每一到两年就会对产品进行一次大的升级和改进。在检测准确率方面，从原来的80%升级到现在的99%；在传感器方面，从单传感器目前升级到三传感器；在通讯技术上，从原来的RFID、小无线通讯、LoRa通讯到目前最新的 NB双卡通讯；在外壳防水方面，从原来的单层防水升级为现在的双层防水，并且是可拆卸式的壳体。每一次我们都将产品做到比上一代更加先进完善。2017年我们推出的 NB双模地磁，引领了整个停车行业的地磁技术升级换代。

项目落地、实施过程中遇到的问题，在某种程度上能够促进我们的技术升级。比如我们今年在安徽一个县级市路内停车项目，有1000多个路边停车的泊位，最开始采用的是移动网络的NB地磁，大部分区域还好，但其中有几条路段信号覆盖不是很好，数据传输延迟较大。由于传输延时导致车辆进出泊位后平台和POS机无法及时收到数据，大大加剧了停车运营单位的工作压力，投诉率也会比较高。最终，忍受不了延时太长的用户选择了把其中两个泊位的地磁更换为电信网络的NB地磁，更换后的网络延时情况大大改善。

因此，在2020年底，目博基于最近几年在NB地磁产品使用当中所遇到的一些问题和行业痛点，又创新性的推出了NB双网双卡多模地磁的产品，能够同时具备支持多个运营商网络传输的能力。未来我们还将通过我们的创新和研发，带动整个行业技术升级换代。

2021年，目博制定了“1+N+S”战略规划，将以地磁产品为核心竞争力，不断进行技术迭代、推陈出新，推出更好的智能地磁产品，优化多传感技术和5G通讯技术；在业务模块方面，将进一步扩展基于地磁产品的解决方和系统项目，用科技手段解决道路停车的难题。

四

作为全球第一汽车大国，数字交通是中国交通产业发展的必然选择，而智慧停车充当数字交通的先遣部队，取得了不俗的战绩。智慧停车一举多得，既解决了用户端停车难的问题，又能帮助政府提升城市智能治理水平；既激活了产业转型升级活力，又增强了与人工智能、大数据等高新技术的融合应用能力，对行业发展、城市管理和经济增长形成巨大驱动力。

智慧停车的建设是一个长远的过程，在现下不断强调的“新基建”背景下，智慧停车破解停车难的进程必定能够有重点、分步骤地全面推进。

作为智慧停车领域深耕十年的智慧停车前端感知设备领导品牌，目博科技现已构建了成熟、完整的城市级智慧路边停车解决方案，能够实现实时采集各停车场与车辆信息，对数据统一存储、处理，实现停车场智慧化管理，同时提高政府部门决策管理能力，提升车主停车信息服务水平，推动停车产业可持续发展，并将持续推进自主技术的创新，不断推陈出新，凝聚新技术，造就高质量产品。

过去十几年，计算机、软件和计算技术在世界上发生了巨大的变化。作为一名工程师，在这个时代拥有部分强大的计算能力是十分有益的。最受欢迎的是个人电脑、笔记本电脑、智能手机和智能手表等手持设备。

这无法想象我们的生活没有计算能力的帮助会是怎样的。令人激动的部分是，我们仍然在浏览隐藏在这样一个看似智能化的机器中的巨大计算潜力的表面。

随着物联网的出现，计算技术达到了新的水平，重新定义了”智能”（智慧城市如何建立一个更好的疫情后世界），公平地说，激动人心的时刻才刚刚开始。

本文旨在回答这样一个问题：”传感器是如何”感觉”的？ “并专注于传感器工作的物理。

什么是物联网？

顾名思义，物联网是一个涵盖所有类型设备的保护伞。它们要么嵌入系统中，要么作为一个单独的实体存在。不管怎样，关键是他们通过互联网互相交流。每一个这样的设备都有一个嵌入式发送器和接收器，通过因特网实现通信过程。

然而，每一个物联网系统都是不一样的，不一定适合所有的应用。事实上，他们和我们人类很相似。每个人都擅长某件事。你不能指望演员驾驶飞机，飞行员在电影中表演。同样，你不能指望一个单一的物联网系统（和设备）来做所有的事情。因此，工程师设计不同的系统来执行不同的任务，以提供最好的结果。

在现代商业中，顾客是上帝，所有行业都是如此。因此，系统设计者总是设计、生产和运送物联网系统，以提供良好的用户体验。Vera Kozyr所著《如何做物联网硬件产品开发》从硬件产品的角度出发，重申所有利益相关者投入的时间和精力来创建端到端、即插即用式系统。

在探索物联网设备的内部之前，区分设备和系统是很重要的。

一个设备就像一个单独的成员，而系统就像一个包含个人的团队。因此，设备是系统的一部分，反之亦然。

物联网系统的组成部分

任何系统都由多个单独的组件（和子组件）组成，它们共同努力实现一个共同的目标。此外，作为一个系统（团队）的一部分可以确保更高的生产力和更好的结果。物联网系统的主要组成部分包括：

• 感应物理量的传感器

现场中央微控制器，控制传感器和其他部件执行的所有动作；

云端，数据分析和处理，对接收到的数据进行分析和处理；

发送器和接收器通过互联网在不同的传感器、传感器和微控制器与中央云服务器之间建立通信；

与用户通信并执行用户指示的任务的用户界面。

• 物联网传感器：通向现实世界的桥梁

物联网系统的一个很好的例子是智能手机，它通常包括：

用于确定位置的全球定位系统（GPS）模块；

感测环境温度的温度传感器；

一个麦克风可以感知用户的声音；

近距离传感器，用于感应用户与手机的距离，并在通话过程中锁定手机。

智能手机上的不同应用使用不同的传感器。例如，谷歌地图有一个用户界面（一个应用程序），可以与GPS模块交互并收集位置坐标。它通过互联网连接处理数据，帮助用户路由到目的地。

电池管理系统（BMS）是使用多个传感器的物联网系统的另一个例子。BMS是一种保护和管理电池操作的电子系统。简而言之，它是电池的个人看护人。

传感器就像是计算机世界和现实世界之间的网关。因此，传感器需要将它在现实世界中感知到的任何东西转换成计算机能够理解的特殊事物。

而这两个世界之间的共同联系就是电能。

因此，我们得出了传感器的技术定义——物联网系统中的传感器感知所需的物理量，并将其转换为电信号，直接或通过现场微控制器传输到基于云的中央服务器。

物联网传感器是物联网系统中使用的传感器。

微机电系统（MEMS）与物联网传感器的传感机理

微机电系统（MEMS）是一种微系统技术（MST），它由半导体材料（如硅）组成，其尺寸在微米范围内。

大多数探测机械能的传感器都以某种方式使用MEMS技术。加速度计是一个非常典型的例子。这主要是由于快速增长和对计算机的巨大依赖。

由于MEMS技术的制造材料是半导体，其主要优点是可以嵌入集成电路（IC）。集成电路包括对从传感器接收到的数据起作用的其他计算组件（也由半导体材料构成）。

事实上，小尺寸的芯片集成大大降低了成本。你可以花不到250英镑（3.34美元）买到一个基于MEMS的加速计。此外，基于MEMS的传感器具有高灵敏度和检测微小变化的优点，这是前人无法想象的。

传感机构类型及工作原理

根据应用，系统可以包括一个或多个传感器，感测不同的物理量，从而具有独特的感测机制。MEMS技术中将物理变化转换为电信号的两种最流行的传感机制是：

1、基于电阻的传感

2、电容式传感

这两种类型的传感机制都采用了一个简单的原理——物理量的任何变化都是通过传感器所用材料的电阻或电容的变化来捕捉的。因此，物理量的较大变化表明材料的电阻或电容变化较大，反之亦然。

这两种类型的主要区别在于这两种机制的工作原理。基于电阻的传感系统使用电阻，而基于电容的传感系统使用电容。

基于电阻的传感机制（使用MEMS技术）

一个多世纪以来，我们一直使用电池电阻来测量、分析、控制和观察各种物理量。如前所述，当一个物理量（如压力）发生变化时，电阻的变化量决定了这个量的变化量。

电阻的变化受物理原理的控制，如光导效应、半导体的热阻效应和压阻效应。

通过物理几何结构的变化进行传感：材料的电阻取决于材料的几何结构、长度和横截面积。长度或/和横截面积的任何变化都将直接影响材料的阻力。

压阻效应-压阻材料是一种特殊的材料，当材料经历诸如推、拉或挤压等机械变形时，其电阻会发生变化。因此，压力、振动和加速度测量物联网传感器通常使用压阻材料。

物联网传感器中使用的其他基于电阻的传感机制

尽管基于MEMS的物联网传感器对机械量、物理量非常有效，但电阻式传感器检测非机械量（如光和温度）的操作是不一样的。因此，传感机制发生变化。

光感应：为了检测光，需要一种特殊的感光材料。植物通过被称为光感受器的特殊分子来探测光。类似地，任何光传感传感器都使用光刻胶，这种材料的电阻随着光强度的增加而降低。光敏电阻或俗称LDR是一种非常流行的用于检测光的物联网传感器。

温度传感：与光传感类似，温度传感也需要能够接受环境温度变化的材料。大多数温度传感器由热敏电阻组成，热敏电阻是一种电阻随温度升高而降低的材料。例如，防止现代锂离子电池过度充电的一个参数就是在热敏电阻的帮助下检测电池温度。

化学传感器：这些传感器用于检测特定的化学物质。该传感器包含一个由一种材料制成的传感层，只要与化学物质发生反应，其电阻就会发生变化。例如，许多物联网系统使用MQ系列（MQ₉、MQ₂、MQ₇等）气体传感器。它能检测出一氧化碳、液化石油气和甲烷等各种气体的存在。

【以上内容转自网络：物联网世界】

杭州目博科技有限公司成立于2010年，是国内智慧交通行业智慧停车核心检测设备领域知名供应商和解决方案服务商。

目博科技是一家技术驱动型的国家级高新技术企业，地磁产品城市级项目案例有150多个，市场占有率40%以上，累计出货量25万台以上。产品连续三年出货量、市场占有率、客户满意度在国内市场遥遥领先，是智慧停车行业地磁产品的领军企业。

目博科技核心研发团队主要由浙江大学物联网传感器资深技术专家组成，长期致力于智慧停车及交通数据采集领域的应用产品（物联网传感器）研究。自主研发产品涵盖静态车位检测、动态交通流量检测、车载巡检取证系统、云智能车位控制系统、停车场智能数据分析系统等，拥有完全自主知识产权，并兼有20多项专利和著作权证书，已服务国内外数百家客户和合作伙伴。

除城市道路停车检测、交通流量检测外，目博科技针对市政停车、医院、园区、新能源停车位、学校、机场、车站、景区、物流、酒店等应用场景推出了一系列极具竞争力的解决方案和应用服务，能够为客户解决停车难、停车乱难题，实现共享停车。

互联传感器是物联网(IoT)解决方案的重要组成部分，并且该市场在各个垂直领域均呈现出动态增长。根据Future Market Insights的说法，互联传感器市场的主要驱动力是公司在传感器设备上进行更大投资的直接结果，这些设备用于为企业提供实时信息和服务。

到2021年，更多公司将寻求整体互联技术，以更好地监管和增加IoT设备的实施。随着更高带宽和连接解决方案的发展，LoRa设备和LoRaWAN开放协议将补充并填补传统网络(如Wi-Fi和蓝牙)留下的空白。借助智能传感器，开发人员可以构建解决方案，以快速构建应用程序，从而以更快的部署速度满足个人需求。

今年，利用联网传感器的基于IoT的解决方案将影响诸多行业，我们需要重新思考如何在业务模型中充分利用远程和低功耗技术。

趋势一：资产追踪

随着供应链风险管理变得越来越关键，创建更智能，更高效的资产管理解决方案将成为2021年的优先事项。需要将地理位置定位，网络连接和收发器等都集成在一个设备中，再到云解决方案，实现更先进的集成。从而提高了灵活性，降低了成本，降低了功耗并缩短时间。

到2020年，资产跟踪解决方案将有助于消除大流行周围的不确定性并通过更先进的监视和跟踪应用程序(例如接触跟踪，人流交通检测和接近感应)来提高安全性。这样的用例将消除健康和保健方面的一些不确定性，使个人和医护人员可以更好地利用资源并提高效率。

新的资产跟踪系统支持室内和室外解决方案，这些解决方案具有更高的投资回报(ROI)、更低的设备和基础设施成本，并将在今年推动大量交易。

趋势二：智能家居

智能家居市场正处于从花哨的应用程序发展到可提高实际用例效率的设备的过渡时期。

以前消费者会购买他们认为很酷的产品，但现在他们需要能够带来切实利益的解决方案。比如更多的房主将开始使用传感器来进行运动跟踪，门锁管理，车库门监控，燃气/水阀使用，管道泄漏检测和电源插座监控。

到2021年，为房主提供即时了解其房屋效率的智能传感器的需求将不断增长。消费者未来需要的最大功能是互操作性。借助具有智能传感器的物联网设备，消费者将继续希望能够将其智能家居应用程序链接在一起。

同时，随着智能家居市场的持续增长，消费者希望可以自由地从任何制造商那里购买产品，然后能够将它们连接在一起。

趋势三：智能公用事业

通过实施由传感器和网关组成的智能公用事业基础设施，这些基础设施利用了远程低功耗技术，公用事业和计量公司可以远程收集数据，并更有效地使用人员来简化运营。互联传感器对公用事业市场具有强大价值，不仅可以灵活地以具有成本效益的方式部署和/或利用私有和公共网络，还具有帮助智能电表市场发展的互操作性等优势。

借助提供实时数据和带宽功能的技术来支持众多连接的设备，以提高系统的弹性，可靠性和安全性并节省成本，公用事业将变得更加智能。

随着越来越多的行业转向面向计量和其他智能应用的更智能、可持续和可靠的基于传感器的解决方案，部署物联网传感器技术的公司将成为该领域的早期领导者。

随着2021年的到来，对简化，灵活且用户友好的物联网设备的需求日益增长，这鼓励了广泛的连接性访问。凭借如此众多的连接选项，智能传感器将帮助企业和消费者维持设备与服务器之间的安全可靠连接。

【以上内容转自企鹅号：传感器专家网】

杭州目博科技有限公司成立于2010年，是国内智慧交通行业智慧停车核心检测设备领域知名供应商和解决方案服务商。

目博科技是一家技术驱动型的国家级高新技术企业，地磁产品城市级项目案例有150多个，市场占有率40%以上，累计出货量25万台以上。产品连续三年出货量、市场占有率、客户满意度在国内市场遥遥领先，是智慧停车行业地磁产品的领军企业。

目博科技核心研发团队主要由浙江大学物联网传感器资深技术专家组成，长期致力于智慧停车及交通数据采集领域的应用产品（物联网传感器）研究。自主研发产品涵盖静态车位检测、动态交通流量检测、车载巡检取证系统、云智能车位控制系统、停车场智能数据分析系统等，拥有完全自主知识产权，并兼有20多项专利和著作权证书，已服务国内外数百家客户和合作伙伴。

除城市道路停车检测、交通流量检测外，目博科技针对市政停车、医院、园区、新能源停车位、学校、机场、车站、景区、物流、酒店等应用场景推出了一系列极具竞争力的解决方案和应用服务，能够为客户解决停车难、停车乱难题，实现共享停车。